28号上高速29号下高速高速费怎么算？

28号上高速29号下高速的高速费计算，核心是看车辆驶出高速收费站的具体时间是否处于免费时段。根据高速公路通行费的计费规则，小客车的免费政策以出口时间为准，若29号下高速时恰好处于免费时段内，即便28号上高速时还未到免费时间，也无需支付全程费用；但如果29号下高速时已过免费时段，就需要按28号上高速到29号下高速的全程里程缴纳通行费。此外，若行程涉及跨省，经过省界收费站时需留意当地政策，部分情况下即使整体在免费时段，省界通行也可能产生费用，建议提前规划路线和时间，避免不必要的支出。

要理解这一规则的逻辑，需明确高速收费的“出口优先”原则：系统以车辆离开高速的最后一个收费站时间作为计费节点，而非驶入高速的时间。例如，若28日22时上高速，29日0时30分下高速，只要29日0时起属于免费时段，全程便无需缴费；但若29日24时免费时段结束，车辆在29日24时10分才下高速，则需支付28日驶入到29日驶出的全部里程费用。这种规则设计既兼顾了车主提前规划行程的灵活性，也避免了因“掐点上高速”产生的拥堵问题。

涉及跨省行驶时，省界收费站的计费规则需额外注意。由于不同省份的免费时段可能存在细微差异（如部分省份免费时段从29日0时开始，部分可能提前或延后），若车辆在28日23时50分通过省界收费站，而该省界站所属省份的免费时段尚未开始，即使后续在29日免费时段内驶出终点，仍需缴纳省界前的通行费。此时建议在临近省界的服务区短暂停留，待免费时段开始后再通过省界，避免分段计费。

若行程时间较长，临近免费时段结束仍未到达终点，可采用“分段下高速”的策略优化费用。例如，29日23时50分距离终点还有50公里，可选择在23时59分前从最近的收费站驶出，此时该段行程免费；之后重新驶入高速，仅需支付剩余50公里的通行费，而非全程费用。但需注意，重新驶入时需确保入口时间在收费时段内，避免因系统识别问题产生纠纷。

此外，不同车型的计费规则存在差异：小客车严格执行“出口时间优先”，但货车等营运车辆通常以“入口到出口的实际行驶时段”分段计费，需提前咨询当地高速管理部门。建议车主通过“中国ETC服务”小程序或当地高速官网查询实时免费时段，规划行程时预留15-30分钟缓冲时间，避免因堵车错过免费时段。

综上，28号上高速29号下高速的费用计算，关键在于精准把握出口时间与免费时段的匹配度，跨省行程需关注省界规则，长途行程可通过分段驶出优化成本。提前了解政策、合理规划时间，既能享受免费通行的便利，也能避免不必要的费用支出。