四驱车比两驱车更费油吗？为什么？

四驱车通常比两驱车更费油，这一结论源于四驱系统带来的额外重量、更低的传动效率，以及不同四驱类型的动力分配特性共同作用。

从核心原因来看，四驱系统需要通过分动箱、传动轴等额外部件将动力传递至四个车轮，这些部件不仅增加了车身自重，还会在动力传递过程中产生更多摩擦损耗，降低了能量转化效率；而两驱车仅需驱动两个车轮，动力传递路径更简洁，能量损耗更少。具体到四驱类型，全时四驱因时刻保持四轮动力输出，额外能耗持续存在，城市工况下油耗通常比两驱高0.7L左右；分时四驱在切换至四驱模式时能耗明显上升，两驱模式则与普通两驱车无异；适时四驱虽以两驱为常态，但特殊路况下的四驱切换仍会让油耗比两驱略增0.5L左右。此外，四驱车型往往搭配更大排量的发动机以应对动力需求，再加上车身普遍更高导致风阻更大，进一步拉大了与两驱车的油耗差距。

从核心原因来看，四驱系统需要通过分动箱、传动轴等额外部件将动力传递至四个车轮，这些部件不仅增加了车身自重，还会在动力传递过程中产生更多摩擦损耗，降低了能量转化效率；而两驱车仅需驱动两个车轮，动力传递路径更简洁，能量损耗更少。具体到四驱类型，全时四驱因时刻保持四轮动力输出，额外能耗持续存在，城市工况下油耗通常比两驱高0.7L左右；分时四驱在切换至四驱模式时能耗明显上升，两驱模式则与普通两驱车无异；适时四驱虽以两驱为常态，但特殊路况下的四驱切换仍会让油耗比两驱略增0.5L左右。此外，四驱车型往往搭配更大排量的发动机以应对动力需求，再加上车身普遍更高导致风阻更大，进一步拉大了与两驱车的油耗差距。

不同车型的四驱版本与两驱版本油耗差异也呈现出明显的车型特征。大型SUV的四驱版本即便采用节能的适时四驱系统，由于车身庞大、自重较高，在城市通勤场景下，其油耗与小型两驱轿车的差距依然显著；而高性能轿车的四驱版本，为满足动力性能需求，通常搭载大功率发动机，燃油消耗自然高于普通两驱轿车。驾驶习惯同样是影响油耗的关键变量，急加速、急刹车等激烈驾驶行为，会让四驱车的额外能耗进一步放大，而平稳驾驶、合理控制车速等习惯，则能在一定程度上缩小四驱与两驱车型的油耗差距。

不过，四驱系统带来的优势也不容忽视。在雨雪湿滑路面、非铺装路面等复杂路况下，四驱车通过四轮动力分配，能提供更出色的牵引力和行驶稳定性，大幅提升车辆的通过性与安全性。这种性能优势，让许多消费者愿意为四驱系统的额外油耗买单。

综合来看，四驱车与两驱车的油耗差异是多重因素共同作用的结果，包括四驱系统类型、车型定位、驾驶习惯等。虽然四驱车通常更费油，但它在复杂路况下的性能表现，为消费者提供了更丰富的选择。购车时，消费者可根据自身的使用场景与需求，在燃油经济性与行驶性能之间做出平衡。