吉利收购路特斯后有推出哪些新车型？

吉利收购路特斯后推出的新车型包括Eletre、Evija，以及一款计划推出的纯电四门轿车，此外还有一款将于夏季发布、明年量产的全新内燃机跑车。Eletre作为路特斯首款纯电动超跑SUV，基于EPA平台打造，采用前后双电机四驱布局，最大功率超441kW，在武汉智能工厂生产，车长5103mm、轴距3019mm，搭载100kW电池组，WLTP工况续航可达600km，0~100km加速仅需2.95秒，国内预计售价超100万；Evija是限量130台的标杆性产品；即将发布的全新跑车将在英国Hethel改建后的工厂生产，提供多种配置版本，售价约合人民币48.74万至93.06万元，采用内燃机动力并深耕美国市场，后续所有路特斯车型将面向全球销售。

Eletre作为路特斯品牌向电动化转型的里程碑之作，不仅延续了品牌一贯的运动基因，更凭借纯电驱动技术实现了性能与环保的平衡。其5103mm的车长与3019mm的轴距，为车内空间提供了充足保障，既满足了家庭用户对实用性的需求，又通过低矮的车身姿态与流畅的线条设计，保留了超跑的视觉冲击力。双电机四驱系统带来的强劲动力，让这款中大型SUV在加速性能上媲美传统跑车，而600km的WLTP续航里程，则解决了纯电车型长途出行的续航焦虑，展现出路特斯在电动化领域的技术实力。

Evija作为限量130台的标杆产品，是路特斯品牌对极致性能的一次探索。这款车型的推出，不仅是对品牌赛车精神的传承，更是向外界展示路特斯在超跑领域的顶尖研发能力。限量生产的策略，既保证了每一台Evija的独特性与收藏价值，也体现了路特斯对高端市场的精准定位，为品牌树立了高端、稀缺的形象。

即将在夏季发布的全新内燃机跑车，是路特斯对传统燃油动力的一次深耕。英国Hethel工厂的改建，彰显了品牌对本土制造的重视，而针对美国市场的布局，则是路特斯全球化战略的重要一步。多种配置版本与合理的售价区间，让这款跑车能够覆盖更广泛的消费群体，为不同需求的用户提供个性化选择。后续所有车型面向全球市场销售的规划，也预示着路特斯将进一步扩大品牌影响力，在全球范围内与其他豪华品牌展开竞争。

总的来说，吉利收购路特斯后推出的新车型，涵盖了纯电动SUV、限量超跑以及传统内燃机跑车等多个领域，既保留了品牌的运动基因，又积极拥抱电动化与全球化趋势。这些车型的推出，不仅丰富了路特斯的产品矩阵，也为品牌未来的发展奠定了坚实基础，让消费者看到了一个兼具传统与创新的路特斯。