2020年取消6年车一年一审后，车主需要注意哪些年检事项？

2020年取消6年车一年一审后，车主需重点关注“免检≠免审”的核心原则，同时明确不同车龄的检验周期、材料准备及特殊情形限制。

根据2020年公安部发布的年检新规，6年以内（含6年）的非营运小微型客车（面包车除外，7-9座车型自2020年11月20日起纳入）可享受每两年申领检验标志的政策，无需上线检测；超过6年不满10年的车辆，检验周期放宽至每两年上线检测1次（第6、8年各1次）；10年以上车辆仍按原规定执行，10-15年每年1次、15年以上每半年1次。需注意的是，免检车辆若在期间发生造成人员伤亡的交通事故，将失去免检资格，需按原规定审验；面包车、7座及以上（未纳入扩大范围的车型）不适用6年免检。此外，年检需提前3个月申请，材料需备齐行驶证、有效期内交强险保单（电子保单城市无需纸质）、车船税证明，且必须处理完所有交通违法记录；申领方式支持线下车管所窗口或线上交管12123APP办理，目前已取消纸质检验标志，采用电子凭证，但逾期未申领将面临扣3分罚200元、保险拒赔甚至车辆强制报废的风险。

根据2020年公安部发布的年检新规，6年以内（含6年）的非营运小微型客车（面包车除外，7-9座车型自2020年11月20日起纳入）可享受每两年申领检验标志的政策，无需上线检测；超过6年不满10年的车辆，检验周期放宽至每两年上线检测1次（第6、8年各1次）；10年以上车辆仍按原规定执行，10-15年每年1次、15年以上每半年1次。需注意的是，免检车辆若在期间发生造成人员伤亡的交通事故，将失去免检资格，需按原规定审验；面包车、7座及以上（未纳入扩大范围的车型）不适用6年免检。此外，年检需提前3个月申请，材料需备齐行驶证、有效期内交强险保单（电子保单城市无需纸质）、车船税证明，且必须处理完所有交通违法记录；申领方式支持线下车管所窗口或线上交管12123APP办理，目前已取消纸质检验标志，采用电子凭证，但逾期未申领将面临扣3分罚200元、保险拒赔甚至车辆强制报废的风险。

上线检测环节需重点关注车辆状态与新增项目。新规实施后，车辆外观需与行驶证照片一致，三角警示牌为必备物品，车灯功能、贴膜透光率需符合标准；新增的OBD故障诊断仪检测是关键，若系统存在未解决故障码，排放检测将直接不合格。轮毂改装可通过备案更换合规尺寸或款式，车顶行李架高度不超300mm、前后保险杠更换不影响车身长宽的情况下，无需额外审批。检测前建议提前处理违章并间隔1天再送检，避免系统延迟导致审核不通过；同时需知晓发动机号位置，以便检测人员核对信息。

费用与流程方面，年检收费标准相对透明，基础检测费用一般不超过200元，部分机构提供VIP服务需额外支付约100元；顺利情况下整个流程约1小时完成，若上线检测不合格，需整改后重新缴费检测。异地年检已全面放开，车主无需提供异地证明，可在全国任意检测机构办理，进一步提升了便利性。需特别注意，即使是符合免检条件的车辆，每两年申领检验标志的步骤不可省略，且未到年检日期提前过多无法办理，需在规定周期内完成。

整体而言，2020年年检新规通过扩大免检范围、优化检验周期，为车主提供了更多便利，但“免检≠免审”的核心原则仍需牢记。无论是免检车辆的定期申领标志，还是上线检测车辆的材料准备与状态检查，都需要车主提前规划、细致落实，确保车辆始终处于合规状态，保障出行安全与权益。