科目二考试中车轮轧道路边缘线会扣多少分？

科目二考试中车轮轧道路边缘线的扣分标准需根据具体项目区分，倒车入库、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步项目中车轮轧线会直接扣100分，侧方停车行驶中车轮触轧车道边线扣10分、入库停车后车身出线扣100分。这一规则既体现了考试对驾驶精准度的严格要求，也通过差异化扣分标准引导考生在不同项目中侧重不同的操作细节——如倒车入库等项目需全程把控车轮与边线的距离，侧方停车则允许行驶过程中轻微触碰边线但对最终停车姿态有严格规范，考生需针对各项目特点强化练习，才能避免因轧线失分。

在倒车入库项目中，无论是入库过程中车轮短暂轧到边缘线，还是停车后车轮未完全处于库内区域压线，都会被判定为不合格，直接扣除100分。这一规则要求考生在倒车时需精准控制方向盘与车速，通过后视镜持续观察车轮与库边线的距离，确保车身完全入库且无压线情况，任何细微的偏差都可能导致考试失败。

曲线行驶项目对车轮轨迹的要求同样严格，考生需在S形弯道中保持车轮始终处于边线内，一旦车轮轧到边缘线，系统会立即判定扣100分。该项目考验的是考生对车辆转向时机与角度的把控能力，需通过反复练习找到“打方向宜早不宜晚”的节奏，避免因转向不足或过度导致车轮压线。

直角转弯项目中，车轮轧道路边缘线的扣分逻辑与曲线行驶一致，均为扣100分。考生在进入直角前需提前调整车身与边线的距离，通常保持30厘米左右的安全距离，转弯时需根据车速平稳打方向，避免后轮因转向过晚轧到内角边线，这一细节是多数考生容易失分的关键点。

坡道定点停车和起步项目中，行驶过程中车轮轧道路边缘线会直接扣100分，而停车后车身距离边线超过30厘米仅扣10分。这意味着考生在坡道行驶阶段需严格控制车轮轨迹，避免因方向偏离导致压线，同时在定点停车时需兼顾车身与边线的距离，确保车辆停稳后无压线情况。

侧方停车项目的扣分规则体现了“过程容错、结果严格”的特点：行驶中车轮触轧车道边线每次扣10分，但入库停车后车身出线则扣100分。考生在倒车入库过程中可适当调整方向修正轨迹，允许轻微触碰边线，但最终停车时需确保车身完全处于库内，任何超出边线的情况都会导致不合格。

科目二各项目的轧线扣分规则，本质是对实际驾驶中“靠边停车”“转弯避障”等核心技能的模拟考核。考生需针对不同项目的规则特点，通过针对性练习强化方向控制与距离判断能力，例如在侧方停车中重点练习“倒车入库时的微调技巧”，在曲线行驶中注重“转向与车速的匹配度”，才能有效规避轧线风险，顺利通过考试。