智能驾驶辅助系统做得最好的新能源汽车品牌有哪些?

智能驾驶辅助系统表现突出的新能源汽车品牌包括极氪蔚来小鹏、华为问界等。极氪凭借领先的硬件配置与算力平台稳居第一梯队,其车型搭载多颗高清摄像头、激光雷达及高算力芯片,智能驾驶系统正从L2级向L3级及以上扩展,还支持通过OTA升级持续进化;蔚来的NIO Pilot系统功能全面稳定,在自动泊车、城市NOA等场景中表现亮眼;小鹏的XPilot系统传感器融合能力较强,自动泊车与自主导航辅助功能领先;华为问界搭载的ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图,在复杂路况下也能实现高效稳定的辅助驾驶。这些品牌在智能驾驶领域各有优势,共同推动着新能源汽车智能驾驶技术的发展与普及。

极氪在硬件配置上的投入尤为突出,部分车型配备12颗高清摄像头、1颗激光雷达、12颗超声波雷达及NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,算力可达254 TOPS,为高阶智能驾驶提供了坚实基础。据官方信息,其2025年后推出的自研浩瀚智驾2.0系统,总算力将提升至508 TOPS,可支持高速和城市无高精地图的NZP功能,实现高速全自动变道、超车、进出匝道及城市场景自主领航辅助,自动泊车系统也处于行业领先水平。

蔚来的NIO Pilot系统则以功能的全面性和稳定性见长,该系统由多个摄像头和雷达组成硬件架构,能实现超20项辅助驾驶功能。在L2、L3级辅助驾驶及城市NOA等场景中,蔚来的表现得到了不少用户的认可,精准的车道保持功能和智能导航辅助能力,为用户带来了更便捷的驾驶体验。

小鹏的XPILOT系统在传感器融合技术上表现出色,以XPILOT 3.0为例,其配备31个传感器和高算力芯片,XNGP功能可实现城市路况全程智能辅助驾驶,城市NOA覆盖率较高。同时,小鹏在自动泊车领域的技术积累深厚,能应对多种复杂泊车场景,进一步提升了用户的用车便利性。

华为问界搭载的ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,不依赖高精地图的特性使其在复杂路况下更具适应性。以问界M9 2024款Ultra纯电版为例,其智慧总分在专业评测中表现突出,智能辅助驾驶功能可高效处理城市中的各类交通状况,为用户提供了更安全、更智能的驾驶支持。

这些品牌在智能驾驶领域的探索各有侧重,有的专注硬件算力的突破,有的深耕功能场景的覆盖,有的则在无图化技术上寻求创新。它们的技术实践不仅丰富了智能驾驶的应用场景,也为行业树立了不同的发展标杆,推动着新能源汽车从“电动化”向“智能化”的深度转型。

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