深圳限行免罚政策是否适用于本地车？本地车每月有几次免罚？

深圳的限行免罚政策目前仅针对外地车，本地车并不适用该政策，也没有每月免罚次数的相关规定。根据深圳市公安局交通警察局的官方信息，限行免罚机制主要面向非深号牌载客汽车，每车在限行周期内有两次免罚机会，同时每月还可提前申请一次免限行日；而本地车作为深圳交通管理的核心参与主体，需严格遵守限行时段和区域的通行规定，若违反限行要求将直接按照相关规定处理。这一政策区分既体现了对本地车辆常态化管理的严谨性，也兼顾了外地车辆临时通行的实际需求，建议本地车主持续关注深圳交警发布的最新通告，确保出行合规。

根据参考资料，深圳限行免罚政策的核心规则围绕外地车展开，具体执行以“限行周期”为单位。目前最新的限行周期为2025年1月13日至2026年1月12日，在此期间外地车若违反限行规定，前两次违规行为会被审核后免予处罚，第三次起则会正式录入公安交通综合应用平台予以处罚。需要注意的是，一天内多次违反限行规定仅按一次计算，避免因同一时段多次触发抓拍而重复占用免罚次数。

除了系统自动识别的免罚机会，外地车车主还可主动申请额外的免限行权益。每车每月可通过深圳交警官网或公众号提前申请一次免限行，申请成功后，在申报的当天可不受限行政策限制，这一权益与系统自动的两次免罚机会并不冲突，为外地车临时入深提供了更灵活的选择。此外，免罚机会采用“对车不对人”的原则，即便车辆曾在原特区内的限行区域被记录过违规，进入新增的限行区域时仍可享受两次免罚机会，保障了政策执行的一致性。

值得关注的是，不同来源的参考资料虽在表述上略有差异，部分资料提到“每车每月可申请一次免罚”，部分则明确“限行周期内两次免罚+每月一次申请机会”，但核心逻辑一致：外地车在遵守规则的前提下，可通过系统免罚和主动申请两种方式获得多次通行便利。而关于本地车的限行管理，所有参考资料均未提及免罚相关内容，这意味着本地车需全程严格遵守限行时段和区域的规定，不存在“免罚次数”的缓冲空间。

综合来看，深圳限行政策通过差异化管理，既对本地车保持了常态化的严格要求，也为外地车提供了合理的通行便利。无论是本地车还是外地车车主，都应及时关注深圳交警发布的官方公告，尤其是限行周期、区域调整等关键信息，避免因政策理解偏差导致违规。外地车车主可合理利用免罚机会和申请权益，规划好出行时间；本地车车主则需提前做好路线安排，确保在限行时段内不进入限行区域，共同维护深圳的交通秩序。