全新 E 级的操控性能好不好

全新 E 级的操控性能是很不错的。

从动力方面来看，它搭载了不同的动力系统，比如 2.0 升直列 4 涡轮汽油车、柴油车以及插电式混合动力车型。其中一些车型的发动机输出功率强大，比如 E400e 4MATIC 系统总输出功率可达 280kW，0-100 公里/小时加速仅需 5.3 秒。在 EV 模式下，各等级车型最高速度均为 140 公里/小时。

从悬挂系统看，轻度混合动力车标配带有阻尼力调节机构的悬架，还可选配阻尼力可调的空气悬架和最大后轮转向角为 4.5 度的后桥转向。配备后桥转向能使最小转弯半径最多减少 90mm，提升操控灵活性。

新款 E 级在隔音降噪和动力表现上相较于老款有明显提升，低扭更足，动力更出色，变速箱也优化升级，带给驾驶者更加静谧舒适的驾乘体验。

内饰方面，操作界面 MBUX 进化，不用发出“Hey Mercedes”关键词就可用语音操作，还新增“Routine”功能，学习乘员使用习惯来自动提供合适车内环境。

车身尺寸方面，新款 E 级比现款略大，车内空间有所扩大，前排头部空间增加 5mm，后排膝部空间增加 10mm，最大腿部空间增加 17 毫米，后排座椅内部宽度加宽 25 毫米。

总的来说，全新 E 级在操控性能上有诸多升级和优化，能给驾驶者带来出色的操控体验。