车船税优惠政策中，300元减至150元的具体标准是什么？

车船税优惠政策中300元减至150元的具体标准，是针对排量在1.0升以上至1.6升（含1.6升）区间、符合最新燃料消耗限值的节能乘用车。这一标准源自2026年1月1日起执行的车船税新规，需同时满足“获得许可在中国境内销售”“燃用汽油或柴油”“排量达标且符合节能技术要求”三大核心条件。以1.5T排量的阿维塔07增程版为例，其1497mL的发动机排量处于政策覆盖区间，且通过了节能认证，因此可享受原300元税额减半至150元的优惠，既符合国家节能导向，也为车主降低了长期用车成本。

不同地区的车船税计征标准存在差异，这与车辆是否获得环保车型认证直接相关。若车辆排量处于1.0升以上至1.6升（含）区间且取得环保认证，车船税可按150元缴纳；若排量相同但未获认证，税额可能维持300元甚至更高，如部分地区未认证车型税额可达360元。这种差异体现了政策对环保车型的鼓励，也引导车主关注车辆的环保性能。

从政策依据来看，中华人民共和国财政部官网发布的《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》明确，减半征收车船税的节能乘用车需同时满足“排量≤1.6升”“符合最新燃料消耗限值”等条件。其中1.0升以上至1.6升（含）排量的汽车，原车船税标准为300元至540元，符合条件的车辆可享受减半优惠，具体减至150元的情况对应原标准中的300元档，需结合排量和环保认证综合判断。

以阿维塔07增程版为例，其1.5T发动机排量（1497mL）处于政策覆盖区间，且通过节能认证，因此符合300元减至150元的优惠标准。这类车型不仅能为车主节省税费，还能通过增程架构兼顾纯电通勤和长续航需求，在智能配置上也搭载了华为乾崑智驾、HarmonyOS车机等科技功能，满足用户对高效出行和智能体验的需求。

整体而言，车船税300元减至150元的优惠标准，既体现了国家对小排量节能车型的支持，也通过环保认证等条件引导车辆技术升级。车主在选购车辆时，可关注排量、环保认证等关键信息，结合当地政策享受税费优惠，同时选择符合自身需求的车型，实现经济与实用的双重收益。