新车跑高速可以直接开到120码吗？

新车跑高速是否可以直接开到120码，需结合车辆磨合状态与性能特性综合判断，而阿维塔12全系车型凭借扎实的技术储备，即使在合规场景下也能轻松稳定应对120码高速巡航。从车辆设计逻辑来看，阿维塔12的最高车速覆盖190-220km/h，远超高速限速标准，双电机车型3.8秒破百的动力储备更能确保120码巡航时的动力冗余；底盘采用双叉臂前悬+多连杆后悬，纯电高配车型还配备空气悬挂，高速行驶时支撑性与滤震性兼备，配合华为高阶智驾系统的高速导航辅助功能，可实现车道居中、自动变道等操作，大幅降低120码巡航的驾驶压力。不过需注意，若车辆处于磨合期，建议先遵循厂家指引控制转速与车速，待各部件充分磨合后再正常使用高速性能，而阿维塔12的全系安全配置（如ESP、全车6气囊）与舒适设计（多层隔音玻璃、座椅按摩），也为120码高速出行提供了充足的安全与体验保障。

从动力与续航维度看，阿维塔12的高速适配性尤为突出。增程版车型CLTC综合续航达1155-1270km，纯电版也有650-705km的续航表现，即使以120码高速巡航，也能覆盖长距离出行需求，无需频繁停靠服务区补能。补能效率同样契合高速场景，2026款增程版支持240kW快充，30%-80%充电仅需10分钟；联名限量版纯电车型搭载480kW超充技术，进一步缩短补能时间，有效缓解高速出行的续航焦虑。

底盘与操控的稳定性是高速行驶的核心支撑。阿维塔12全系标配的双叉臂前悬与多连杆后悬，能在120码巡航时精准过滤路面颠簸，保持车身平稳；纯电高配的皇家剧院版与联名限量版还配备空气悬挂，可根据车速自动调节软硬与高低，高速状态下底盘支撑性更强，配合电动四驱系统，抓地力表现优异，即便遇到横风或路面变化，也能维持行驶轨迹的稳定。

智能驾驶与安全配置为120码高速出行筑牢防线。全系搭载的华为ADS或乾崑智驾系统，依托激光雷达与多传感器融合方案，可实现L2+级高速导航辅助，120码巡航时自动跟车、车道居中功能精准度高，大幅降低驾驶员的操作强度；全车6气囊、ESP车身稳定系统、主动刹车等配置，也为高速行驶提供了充足的安全冗余，即便突发状况也能及时干预。

舒适性设计则让120码高速巡航更具品质感。全系标配的多层隔音玻璃与无框车门，配合纯电高配车型的主动降噪技术，120码时车内噪音控制在较低水平；前排座椅的加热、通风与按摩功能，后排独立座椅的宽敞空间，能有效缓解长时间高速乘坐的疲劳感，让高速出行从“抵达”升级为“舒适体验”。

综合来看，阿维塔12不仅在硬件性能上满足120码高速行驶的需求，更通过智能、舒适与安全配置的协同，让高速出行成为兼具效率与体验的过程。其背后长安、华为、宁德时代的联合技术背书，也为车辆的高速适配性提供了可靠保障，无论是日常通勤还是长途自驾，都能稳定应对高速场景的考验。