福瑞泰克联手头部车企,2026年量产征程6B智驾方案

**福瑞泰克联手头部车企,2026年量产征程6B智驾方案**

在智能驾驶技术加速向大众市场渗透的背景下,福瑞泰克与国内及合资品牌头部主机厂达成合作,其基于地平线征程6B芯片开发的辅助驾驶解决方案正式获得定点,计划于2026年实现规模化量产。这一合作标志着高性价比智驾技术向主流车型的进一步下沉,有望推动L2级辅助驾驶功能的普及化进程。

**技术架构:兼顾性能与成本的双重突破**

福瑞泰克此次定点的解决方案采用一体机与域控制器双形态设计,核心依托征程6B芯片的10-20TOPS算力,创新融合Transformer BEV与Sparse4D稀疏感知架构。该技术组合在有限算力下显著提升了异形障碍物识别率及复杂路况测距精度,例如对施工锥桶、低速非机动车等长尾场景的检测能力较传统方案优化30%以上。功能层面,方案覆盖AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等12项主动安全功能,并支持APA自动泊车与RPA遥控泊车,可动态调整路径规划以应对狭窄车位等挑战性场景。

**市场定位:瞄准大众化刚需,完善产品矩阵**

此次合作是福瑞泰克“阶梯式技术布局”的关键落子。此前其基于征程6M芯片的城区NOA方案已服务超20款中高端车型,而征程6B方案则聚焦10-20万元主流价格带,以“基础安全+L2”功能为核心,满足车企对成本敏感型市场的需求。通过软硬一体化的平台开发模式,该方案可帮助主机厂缩短30%的适配周期,降低硬件BOM成本约15%,为经济型车型提供符合C-NCAP五星标准的智驾功能。

**行业影响:加速智能驾驶技术平权**

随着智能驾驶从高端配置向大众标配转型,福瑞泰克与地平线的合作模式展现出独特优势。征程6B芯片通过BPU纳什架构实现算力效率提升,结合福瑞泰克的工程化量产经验(已累计交付超百万套智驾系统),形成“性能不妥协、成本可控”的解决方案。分析人士指出,此类方案的大规模落地将重构市场格局——到2026年,预计L2级功能在10-15万元车型的渗透率有望从目前的25%提升至40%以上。

目前,福瑞泰克已构建覆盖乘用车与商用车的FT Pro/Max/Ultra三级方案体系,此次征程6B方案的加入,将进一步强化其在智能驾驶全场景的覆盖能力,为2026年高阶智驾技术的规模化普及奠定基础。

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