不按规定使用灯光会被扣除几分？

不按规定使用灯光的扣分标准需结合具体违规场景，最低扣1分，最高扣3分，同时可能面临20元至200元的罚款。这一处罚依据源于《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》及《道路交通安全违法行为记分管理办法》的明确规定：若仅是日常灯光使用不当，如转弯未提前开转向灯、夜间低能见度未开示廓灯等，将被记1分；若车辆发生故障或事故停车时，未按规定开启危险报警闪光灯、示廓灯等，或未正确设置警示标志，则会被记3分。灯光作为车辆与外界沟通的“语言”，规范使用是保障行车安全与交通秩序的关键，驾驶员需熟知不同场景的用灯要求，避免因疏忽触犯法规。

在日常驾驶场景中，转向灯的使用是最基础也最容易被忽视的细节。根据《道路交通安全法实施条例》第五十七条，车辆向左转弯、变更车道、准备超车、驶离停车点或掉头时，需提前开启左转向灯；向右转弯、变更车道、超车完毕回原车道、靠路边停车时，则要提前开启右转向灯。转向灯的作用是向周围车辆和行人传递行驶意图，若未按规定开启，极易导致后车或对向车辆误判，引发刮擦、碰撞等事故。比如在高速公路上变更车道时不打转向灯，后车可能因未察觉前车动态而无法及时避让，进而造成连环追尾，这类案例在交通事故统计中并不少见。

夜间及特殊天气下的灯光使用，直接关系到驾驶员的视野范围和其他道路参与者的感知能力。《道路交通安全法实施条例》第五十八条明确，夜间无路灯、照明不良或遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况时，需开启前照灯、示廓灯和后位灯；同方向后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯，避免强光影响前车驾驶员视线。雾天行驶时，还应额外开启雾灯和危险报警闪光灯，利用雾灯的穿透性增强车辆辨识度。此外，第五十九条规定，夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或无交通信号灯控制的路口时，需交替使用远近光灯示意，提醒对向或路口内的车辆、行人注意来车，这一操作能有效降低夜间复杂路段的事故风险。

车辆发生故障或事故后的灯光使用规范，是保障现场安全的重要防线。根据《道路交通安全法实施条例》第六十条，车辆在道路上发生故障或事故，妨碍交通且难以移动时，需开启危险报警闪光灯，并在车后50米至100米处设置警告标志；夜间还需同时开启示廓灯和后位灯。危险报警闪光灯的闪烁频率能快速引起其他车辆注意，示廓灯和后位灯则可清晰标示车辆的轮廓和位置，避免过往车辆因未及时发现故障车而引发二次事故。若未按规定操作，不仅会被记3分，还可能因现场警示不足导致更严重的交通意外，给自身和他人带来生命财产损失。

总之，灯光使用并非小事，而是贯穿驾驶全程的安全准则。从日常转向、变道的细节，到特殊天气、复杂路段的应对，再到故障事故后的现场处理，每一项灯光规定都对应着具体的安全需求。驾驶员应将这些规则内化为驾驶习惯，在每一次启动车辆时都绷紧“规范用灯”的弦，既避免因违规受罚，更通过正确用灯为自己和他人筑起安全屏障，共同维护有序、安全的道路交通环境。