除了沃尔沃，吉利还收购过哪些汽车品牌？

除了沃尔沃，吉利还收购过马来西亚宝腾汽车、英国豪华品牌路特斯、英国伦敦出租车公司（后更名为伦敦电动汽车公司），并通过收购戴姆勒9.69%表决权股份成为其第一股东，与梅赛德斯-奔驰成立smart全球合资公司。这些收购与合作并非简单的资本布局，而是吉利全球化战略的关键落子：2013年收购伦敦出租车公司，既拓展了商用车领域的技术储备，也为新能源转型埋下伏笔；2017年将宝腾与路特斯纳入麾下，不仅打开东南亚市场大门，更借路特斯的赛道基因强化了集团的性能车研发实力；入股戴姆勒与合资smart，则让吉利得以深度链接全球顶尖豪华车技术体系。从北欧的安全标杆到英伦的运动传奇，从东南亚的国民品牌到欧洲的商用车经典，吉利的收购矩阵覆盖了豪华、性能、商用车、新能源等多元赛道，既丰富了自身的品牌梯队，也为不同市场的用户提供了更具针对性的产品选择。

2013年对伦敦出租车公司的收购，是吉利在商用车与新能源领域的重要布局。这家拥有百年历史的英国企业，其经典的黑色出租车是伦敦街头的文化符号，在商用车底盘技术、耐用性设计上积累了深厚经验。吉利收购后，于2017年将其更名为伦敦电动汽车公司，推动品牌向新能源转型，依托吉利的电动化技术，推出符合欧洲环保标准的纯电动出租车，既保留了经典车型的辨识度，又通过技术升级满足了现代城市交通需求，这一举措不仅拓展了吉利在海外商用车市场的份额，也为自身商用车板块的新能源化提供了实践案例。

2017年收购宝腾汽车，是吉利打开东南亚市场的关键一步。宝腾作为马来西亚国民品牌，在东南亚地区拥有深厚的用户基础与完善的销售网络，吉利通过技术输出与品牌焕新，帮助宝腾推出符合当地市场需求的新车型，重新激活了品牌活力，同时借助宝腾的区域优势，将吉利的产品与技术引入东南亚市场，实现了品牌的本地化落地。而同期收购的路特斯，则为吉利注入了顶尖的性能车研发基因。路特斯作为专注于轻量化与赛道技术的豪华品牌，其空气动力学设计、底盘调校经验，为吉利集团的性能车产品线提供了核心支撑，后续推出的高性能车型中，也融入了路特斯的技术元素，提升了集团在高端性能车领域的竞争力。

入股戴姆勒与合资smart，是吉利链接全球豪华车技术体系的重要举措。2018年收购戴姆勒9.69%表决权股份成为第一股东，让吉利得以深度参与全球顶尖豪华车品牌的技术交流与研发合作；2020年与梅赛德斯-奔驰成立smart全球合资公司，共同推动smart品牌向纯电动化转型，依托双方的技术优势，打造符合全球市场需求的高端小型电动车，这一合作不仅拓展了吉利在豪华新能源领域的布局，也为smart品牌的焕新提供了强大的技术与资本支持。

吉利的收购与合作，始终围绕技术升级、市场拓展与品牌矩阵完善三大核心目标展开。从商用车到乘用车，从传统燃油到新能源，从区域市场到全球布局，每一步都体现了吉利全球化战略的前瞻性。这些举措不仅让吉利快速积累了不同领域的技术与品牌资源，也使其能够在全球汽车产业转型的浪潮中，为用户提供更丰富、多元的产品选择，同时推动自身从中国品牌向全球品牌的跨越。