司机险和乘客险适合哪些人群购买？

司机险和乘客险适合经常搭载家人朋友、跨城通勤或长途驾驶、车辆共享或拼车的用户，以及家庭出行高频、新手司机等人群购买。这两类险种作为车险附加险，分别聚焦驾驶人和车内乘客的人身保障，覆盖医疗、伤残、身故等核心赔偿需求，能有效缓解事故带来的经济压力。对于每周载家人出行3次以上的家庭用户，建议乘客位保额不低于30万/座；单程通勤超50公里的长途驾驶者，司机位保额可提升至50万；网约车等营运车辆需按规定投保，非营运共享车辆每座保额建议20万起。新能源车或改装车辆还需根据实际情况调整保额，以确保保障全面适配用车场景。

从保障场景来看，司机险与乘客险的适配人群还可进一步细化。职业司机作为车辆的高频使用者，无论是出租车司机每日穿梭于城市道路，还是货车司机长期奔波在城际高速，驾驶时长和里程远超普通车主，事故风险相对更高，这类人群投保司机险可针对性覆盖自身驾驶过程中的人身风险。而对于新手司机，由于驾驶经验相对不足，应对复杂路况的能力有待提升，在日常驾驶中发生剐蹭或碰撞的概率可能高于老司机，此时投保司机险能为自身安全增添一份保障，乘客险则可覆盖搭载亲友时可能出现的意外情况。

从风险转嫁的角度分析，未购买高额商业意外险的车主也建议配置这两类险种。部分车主可能认为自身已投保意外险，但需注意，普通意外险的保障范围虽广，却可能未完全覆盖驾驶过程中的特定场景，而司机险和乘客险作为车险附加险，能与意外险形成互补，更精准地覆盖车内人员在交通事故中的风险。例如，当车辆发生碰撞导致驾驶员或乘客受伤时，司机险和乘客险可优先对医疗费用、伤残赔偿等进行赔付，减轻后续经济负担。

需要注意的是，不同用车场景下的保额选择也需灵活调整。新能源车因电池等部件特性，在事故中可能面临更复杂的损伤情况，建议适当提高保额；改装车若加装了旋转座椅等部件，需及时变更保单，确保保障范围与车辆实际情况一致；节假日期间，不少车主会增加载客量，此时可通过临时加保的方式提升保障力度，避免因人员增加导致保障不足。

综上所述，司机险和乘客险的购买需结合自身用车频率、场景及已有保障情况综合判断。对于经常载人、驾驶风险较高或保障不足的人群，这两类险种能有效填补风险缺口；而对于常年独自驾驶且已有充足意外险、车辆使用频率极低的车主，则可根据实际需求酌情考虑。合理配置司机险和乘客险，能让车主在享受驾驶便利的同时，更安心地应对可能出现的意外状况。