日产骐达和飞度的动力性能哪个更强？

日产骐达和飞度的动力性能各有侧重，飞度在功率与中低速响应上略占优势，骐达则以更充沛的低扭与平顺性见长。从核心参数来看，飞度搭载的1.5L发动机最大功率91kW、最大马力124Ps，略高于骐达1.6L发动机的90kW与122Ps；而骐达的最大扭矩达155N·m，且在4000rpm即可爆发，比飞度的145N·m（4700rpm）更早释放低扭，起步阶段的动力输出更显从容。驾驶体验上，飞度凭借i-VTEC技术与运动模式调校，油门响应灵敏，中速超车时降档积极，能带来更直接的加速感；骐达则依托HR16发动机的双C-VTC技术与CVT变速箱的平顺特性，动力输出线性柔和，配合经济模式可实现6.1L/100km的低油耗，更契合日常通勤的舒适需求。两者均以家用经济性为核心，但飞度偏向灵活驾驶感，骐达侧重平顺省油，需根据用户对动力响应的偏好与使用场景选择。

从技术层面深入剖析，飞度的1.5L发动机搭载本田i-VTEC可变气门正时与升程技术，11.5的高压缩比配合直喷供油系统，让其在4700rpm时即可爆发最大扭矩，中低速区间的动力响应尤为灵敏。同时，飞度全系标配经济与运动双驾驶模式，部分车型还配备换挡拨片，运动模式下CVT变速箱可模拟换挡逻辑，通过主动降档提升转速，带来更接近AT变速箱的驾驶乐趣，这种调校让它在城市环路超车或快速路并线时更具信心。而骐达的HR16 1.6L发动机则配备双C-VTC连续可变气门正时技术，通过优化进排气效率，既保证了4000rpm低扭的充沛输出，又能在高速巡航时降低油耗，配合无级变速箱的平顺特性，整个动力输出过程毫无顿挫感，即使新手驾驶也能轻松掌控。

实际使用场景中，两者的差异进一步凸显。飞度的WLTC综合油耗低至5.57L/100km，40L油箱可实现约700km的续航，虽然油箱容积小于骐达，但高效的燃油经济性仍能满足日常通勤需求；而骐达凭借50L的大油箱与6.1L/100km的油耗表现，满油WLTC续航可达819km，长途出行时无需频繁停靠加油站，续航能力更具优势。此外，飞度延续本田“MM理念”，发动机紧凑布局为座舱腾出更多空间，兼顾动力与实用性；骐达则传承日产“舒适家用”定位，动力调校以平顺、省油为核心，配合前麦弗逊+后扭力梁的舒适底盘调校，让家庭用户在日常代步中获得更惬意的驾乘体验。

从品牌特色与性价比来看，飞度6.68万起的售价门槛更低，全系统一的动力参数让入门版也能享受到完整的动力性能，部分车型配备的换挡拨片进一步提升了驾驶乐趣，契合年轻用户对“好开”的需求；骐达8.99万起的价格虽略高，但全系标配车身稳定控制、发动机启停、前排侧气囊等安全配置，50L大油箱带来的长续航能力，以及日产“移动大沙发”的舒适基因，更符合家庭用户对可靠性与经济性的双重追求。

综合来看，飞度与骐达的动力性能均围绕家用场景优化，飞度以更灵敏的动力响应与驾驶乐趣见长，适合注重操控体验的年轻用户；骐达则凭借平顺的输出、更低的油耗与更长的续航，成为家庭通勤的可靠选择。两者并无绝对的“强弱”之分，而是根据不同用户的需求偏好，呈现出各具特色的动力表现。