零跑COO徐军立下军令状：2026年销量105万，多一台认输

**零跑COO徐军立下军令状：2026年销量105万，多一台认输**

2026年2月5日午间，零跑汽车COO徐军通过内部信向全体员工发出“军令状”，明确2026年销量目标锁定105万台，并以“多一台认输”的鲜明态度，展现了对这一数字的极致笃定。这一目标较2025年59.66万辆的交付量近乎翻倍，背后是零跑从“新势力黑马”向“全球头部车企”转型的野心与底气。

**“护眼模式”下的战略定力**

徐军在信中提出“让库存轻10斤、让政策少两行、让利润厚一寸”的运营哲学，强调零跑将摒弃盲目扩张，转向精细化运营。这一策略被内部称为“护眼模式”——通过效率提升降低经营负荷，而非依赖价格战或政策刺激。数据显示，零跑2025年以103%的同比增速登顶新势力销冠，但徐军认为，“活下来”只是起点，真正的挑战在于“活得好”。

**全域自研：百万目标的硬核支撑**

零跑的核心竞争力源于其十年深耕的全域自研战略。目前，零跑自研自造比例达65%，覆盖三电系统、智能座舱等核心领域，成本较行业平均水平低10%以上。2025年推出的800V碳化硅高压平台和激光雷达标配策略，已助力C系列车型占据细分市场70%份额。2026年，随着D平台旗舰车型D19、D99上市，零跑将首次冲击25万-30万元高端市场，形成“走量+溢价”的双轮驱动。

**供应链与渠道：百万产能的保障**

为实现105万目标，零跑已构建全球化供应链体系。电池方面，标准化电芯设计配合宁德时代等头部供应商，叠加2026年三季度投产的自建合资工厂，可支撑1.2倍冗余产能需求。渠道端，1800家全球网点（海外占800家）和“经销商+准直营”模式，成为快速触达用户的基石。徐军特别强调，品牌锐化是2026年关键任务，“十人中需有八人清晰认知零跑定位”。

**工程师文化与用户运营的软实力**

“失败算家里的，成绩算你自己的”——徐军对团队的管理风格凸显零跑的“工程师文化”。其“打小胜仗到大胜仗”的实战方法论，以及“所见即所得”的透明沟通，成为凝聚团队的核心。用户运营上，零跑提出“卖一辆车，交一辈子朋友”，计划通过全生命周期服务提升复购率，120万存量用户的口碑效应或可撬动千万级潜在市场。

**行业分化期的生死时速**

面对2026年新能源汽车政策退坡与市场分化，徐军将零跑的冲刺比作“铁人三项”：“必须在窗口期完成目标，才有资格进入下一赛段。”零跑能否凭借全域自研的硬实力和工程师文化的软韧性，突破“百万魔咒”，不仅关乎企业存亡，更将重塑行业格局。正如徐军所言：“敢想是前提，敢干是答案。”这场豪赌的背后，是零跑十年磨一剑的底气与决绝。