区间测速终点超速但全程平均速度合格会被拍吗？

区间测速终点超速但全程平均速度合格是否会被拍，需结合测速路段的设备设置与规则判定。区间测速的核心是通过起点与终点的时间差计算全程平均速度，若该平均速度未超限速，仅终点瞬时超速不会因区间测速被认定为超速；但需注意，区间测速的起点、终点设备本身常兼具定点测速功能，部分地区（如陕西）明确规定，即便全程平均速度合格，若在终点处瞬时超速仍可能因定点测速被抓拍处罚。此外，区间内若设有流动测速或其他定点测速设备，车辆在这些点位超速也会被独立记录。车主需严格遵守各路段限速标志，同时留意不同地区对测速设备的具体执法标准，确保全程合规驾驶。

要理解这一规则，需先明确区间测速的技术逻辑：系统会在路段起点和终点设置固定监控点，精准记录车辆的通过时间与信息，再结合两点间的距离计算平均速度。例如某区间测速路段全长30公里，限速100km/h，根据“时间=路程÷速度”的公式，车辆通过该路段的最短时间应为18分钟。只要实际通过时间不低于18分钟，即便在终点或区间内某一时刻短暂超速，也不会因区间测速被判定为违规。但这并不意味着可以随意超速，因为区间内可能存在流动测速仪或额外的定点测速设备，这些设备会独立抓拍瞬时速度，一旦超速便会记录违法行为。

不同地区的执法细节存在差异，车主需特别留意。以陕西为例，当地明确规定区间测速的起点和终点设备兼具定点测速功能，即便全程平均速度合格，若在终点处瞬时超速，仍可能因定点测速被处罚。这种“双重监控”的设置，旨在提醒车主不仅要控制全程平均速度，更要时刻遵守每一段路的限速要求。此外，高速路段的限速标准并非完全统一，部分隧道、桥梁或施工路段可能会临时调整限速，车主需主动关注路边的限速标志，避免因疏忽而违规。

从法律层面看，区间测速的判定依据是《道路交通安全法》中关于“机动车行驶速度超过规定时速”的条款，而平均速度是区间测速的核心判定指标。但这并不排除其他测速方式的法律效力，流动测速、定点测速等设备抓拍的瞬时超速，只要符合法定程序，同样会作为处罚依据。车主可通过交管12123APP、当地车管所官网等官方渠道查询违章记录，具体处罚结果以交通管理部门的认定为准。

总之，区间测速的核心是“平均速度合格即可”，但这一规则需建立在“全程合规”的基础上。车主不仅要控制好全程的行驶节奏，避免因赶时间导致平均速度超标，还要留意区间内的各类测速设备，以及不同地区的执法差异。遵守限速规定既是对自身安全的负责，也是避免违章处罚的关键，毕竟安全驾驶才是出行的首要原则。