深蓝汽车6款车型极寒测试：零下30℃挑战续航与智能驾驶

2月6日，深蓝汽车正式发布2025年首款技术成果——为期四天的极寒冬测报告。2月3日至6日，深蓝S05、S07、S09、L06、L07及G318六款车型在零下30℃的严苛环境中，完成了续航、充电、智能驾驶及底盘性能的全维度验证，多项核心技术实现极寒突破。

续航焦虑是冬季电动车用户的核心痛点，深蓝多款车型通过技术创新给出解决方案。其中，深蓝S05搭载全球首创微核高频脉冲加热技术，可使电池温度快速提升20℃，配合3C超充技术（30%-80%快充时间小于15分钟），CLTC纯电续航达620km；深蓝L06凭借I-TECH®主动功率控制技术，将CLTC纯电续航锁定在670km，成为本次冬测续航表现最优的纯电车型；增程车型深蓝S09则以CLTC纯电310km、综合1210km的续航数据，刷新了大型SUV的冬季续航纪录，其搭载的5C超充技术可实现30%-80%充电仅需10分钟，进一步缓解补能压力。

智能驾驶系统在极寒环境下的稳定性，是本次测试的另一大看点。深蓝L06全系标配激光雷达，搭载DEEPAL AD Max智能驾驶辅助系统，通过一段式端到端算法，实现高速、城区、泊车全场景覆盖，支持30余项主动安全功能；深蓝S09则依托华为乾崑ADS 4，以192线激光雷达、毫米波雷达与摄像头的多传感器融合，完成了城区与高速领航辅助的极寒验证；硬派越野车型G318配备双电机全时四驱与R-EPS智慧转向系统，在冰雪路面成功实现原地掉头，展现出强大的操控适应性。

底盘与动力系统的极寒表现同样亮眼。深蓝L06搭载的法拉利同款磁流变悬架，可根据路面情况实时调整阻尼，在冰雪颠簸路段保持车身稳定；深蓝S07的动态扭矩分配技术（DMC）与热泵空调系统协同工作，既保证了动力输出的平顺性，又降低了冬季空调能耗；G318无忧穿越版配备的金钟罩电池，在零下30℃环境中未出现性能衰减，配合3C超充技术，为户外穿越提供可靠保障。

本次冬测中，深蓝汽车的技术矩阵全面落地，从电池温控到智能驾驶，从续航优化到底盘调校，均展现出对极寒环境的深度适配能力。随着新能源汽车市场竞争进入技术深水区，深蓝汽车通过本次冬测，进一步夯实了其在智能电动领域的技术优势，为用户冬季出行提供了更可靠的解决方案。