成都限行区域边界是如何划分的？

成都限行区域的核心边界以绕城高速公路（G4202）为基准划分，具体为该高速不含以内的所有道路，可简化记忆为“绕城内限、绕城上不限、绕城外不限”。这一边界划分清晰界定了限行范围的核心框架，无论是日常常规尾号限行，还是重污染天气下的橙色、红色预警限行，均以此为基础执行；而黄色预警期间，限行区域会扩展至四川天府新区、成都东部新区等重点管理区全域及周边一般管理区的城市化管理范围。值得注意的是，限行区域涵盖了绕城内的地面道路、小巷、小区辅路等各类通行路段，但绕城高速的主线及匝道并不在限行之列，车主可在绕城主路及匝道正常行驶，只需避免从匝道驶入绕城内的地面道路，以免违规。

从具体路段来看，限行区域涵盖了市区内的二、三、四环路及其交叉路口，还包括高新南区等区域的道路，甚至绕城内的小巷、小区辅路等细微路段，在限行时段内行驶均属于违规范畴。这意味着车主在限行期间，不仅要注意主干道的限行规则，对城市内部的次级道路也需保持警惕，避免因疏忽而违反限行规定。

重污染天气预警下的限行区域调整是车主需要重点关注的部分。黄色预警时，限行范围扩展至四川天府新区、成都高新区及11个中心城区全域，以及成都东部新区、新津区等一般管理区的城市化管理范围，这一扩展使得限行覆盖面积显著增大，车主需提前了解预警信息，做好出行规划。而橙色和红色预警期间，限行区域仍以绕城高速（G4202）不含以内的道路为主，与常规尾号限行的核心区域保持一致，确保了限行规则在特殊天气下的稳定性和可操作性。

从限行区域的调整历程来看，成都经历了从二环路与三环路之间区域，逐步扩展到绕城高速（G4201，现G4202）不含以内所有道路的过程，这一变化反映了城市交通管理的精细化和适应性。2026年恢复常态限行后，仍将以绕城高速（G4202）不含以内的道路作为核心限行区域，这为车主提供了明确的长期预期，便于提前规划日常出行路线。

此外，都江堰部分景区路段会根据季节灵活调整限行时段，这一细节体现了成都在限行管理上的灵活性，兼顾了城市交通秩序和旅游出行需求。车主在前往景区时，需留意当地的限行时段调整公告，避免因不了解临时规定而影响行程。

综上所述，成都限行区域的划分既有着清晰的核心边界，又根据不同情况进行合理调整，形成了一套全面且灵活的限行体系。车主在日常出行中，应充分了解限行规则，关注天气预警信息，合理规划出行路线，以确保出行的顺畅与合规。

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