奇瑞T2的安全性能配置有哪些？能否提供安全测试相关的图片或数据？

奇瑞T2（即奇瑞汽车·新能源山海T2）的安全性能配置涵盖被动安全、主动安全与智能辅助三大维度，目前暂无法提供安全测试相关的图片或数据。

从被动安全来看，该车采用创新钢笼式车身结构，高强度钢使用比例达80%，扭转刚度高达32000Nm/deg，车顶为列阵式高密度设计，电池配备2mm厚高强度底护板且历经400+项严苛测试；主动安全层面，搭载疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD），以及主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等配置；智能辅助安全上，配备L2.5级智能辅助驾驶系统，包含FCW前向碰撞预警、TSR交通限速标识智能识别、LDW车道偏离预警等功能，还搭载540°全景影像系统以监测车辆周围及车底盲区。

从被动安全来看，该车采用创新钢笼式车身结构，高强度钢使用比例达80%，扭转刚度高达32000Nm/deg，车顶为列阵式高密度设计，电池配备2mm厚高强度底护板且历经400+项严苛测试。这种车身结构通过一体式激光拼焊工艺打造，碰撞发生时能有效分散冲击力，为车内人员构建坚固的安全空间。电池作为新能源汽车的核心部件，其安全防护同样关键。山海T2的电池选用宁德时代电芯，不仅经过振动、火烧、浸水等400多项严苛测试，还加装了2mm厚的高强度钢底护板，可抵御30km/h的底部剐蹭，全方位保障电池安全。

主动安全层面，山海T2搭载了丰富的基础安全配置，包括疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD），以及主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等。这些配置共同作用，在突发状况发生时，能最大限度降低事故风险和人员伤害。疲劳提醒功能可实时监测驾驶员状态，及时发出警示，有效预防因疲劳驾驶引发的事故。而各类气囊的配备，则能在碰撞瞬间为驾乘人员提供缓冲保护。

智能辅助安全上，山海T2配备L2.5级智能辅助驾驶系统，包含FCW前向碰撞预警、TSR交通限速标识智能识别、LDW车道偏离预警等功能，还搭载540°全景影像系统以监测车辆周围及车底盲区。FCW前向碰撞预警功能可实时监测前方车辆，当存在碰撞风险时及时提醒驾驶员；TSR交通限速标识智能识别则能自动识别道路限速信息，帮助驾驶员避免超速行驶；LDW车道偏离预警可在车辆偏离车道时发出警示，防止因分心导致的事故。540°全景影像系统更是能让驾驶员清晰掌握车辆周边及车底情况，消除视线盲区，提升行车安全性。

综上所述，奇瑞T2在安全性能方面构建了全面且可靠的防护体系，从车身结构到智能辅助，每一项配置都旨在为用户带来更安心的出行体验。无论是日常通勤还是长途驾驶，这些安全配置都能为驾乘人员提供有力保障。

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