日产2023年针对亚洲市场的技术升级有哪些?
日产2023年针对亚洲市场的技术升级主要聚焦电驱化与智能化两大核心领域,以第二代e-POWER技术落地、全固态电池突破及智能驾驶与AI合作深化为关键方向。
第二代e-POWER技术实现“发动机仅充电、动力全由电机输出”的模式革新,既保留纯电驾驶的平顺静谧,又彻底消除充电依赖与里程焦虑,该技术已搭载于超混电驱奇骏、轩逸等量产车型,其中超混电驱轩逸2023年累计销量达377957辆,以技术实力印证市场认可度。全固态电池技术取得突破性进展,能量密度与续航里程接近现有电池两倍,充电时间缩短至1/3,2024年将启动试点工厂,为2028年前量产奠定基础,将从根本上优化新能源车型的补能效率与续航表现。智能化层面,日产推进下一代ProPILOT超智驾技术迭代,并与百度签署合作谅解备忘录,探索AI在智能汽车领域的融合应用,同时在“尽兴由NI”品牌主张与“The Arc日产电弧计划”指引下,加速电驱化与智能化协同转型,为亚洲市场用户带来更高效、智能的出行体验。
第二代e-POWER技术实现“发动机仅充电、动力全由电机输出”的模式革新,既保留纯电驾驶的平顺静谧,又彻底消除充电依赖与里程焦虑,该技术已搭载于超混电驱奇骏、轩逸等量产车型,其中超混电驱轩逸2023年累计销量达377957辆,以技术实力印证市场认可度。全固态电池技术取得突破性进展,能量密度与续航里程接近现有电池两倍,充电时间缩短至1/3,2024年将启动试点工厂,为2028年前量产奠定基础,将从根本上优化新能源车型的补能效率与续航表现。智能化层面,日产推进下一代ProPILOT超智驾技术迭代,并与百度签署合作谅解备忘录,探索AI在智能汽车领域的融合应用,同时在“尽兴由NI”品牌主张与“The Arc日产电弧计划”指引下,加速电驱化与智能化协同转型,为亚洲市场用户带来更高效、智能的出行体验。
在产品落地与战略布局上,日产2023年针对亚洲市场的技术升级进一步延伸至车型矩阵与本地化研发。纯电车型ARIYA艾睿雅焕新上市,推出售价19.99万元的ARIYA 500版本,以更具竞争力的价格覆盖主流市场需求;日本移动出行展上展示5款Hyper系列纯电概念车,广州车展期间全新中大型SUV探陆PATHFINDER亮相,计划2024年一季度正式上市,丰富新能源与燃油车产品阵容。同时,日产明确未来3年向中国市场投放4款本土开发的新能源车型,涵盖轿车与SUV,动力包括纯电与混动,首款新车将于2024年投放,深度贴合亚洲用户的出行场景与使用习惯。
技术储备与供应链优化同步推进,日产加速布局增强型NCM锂离子电池、LFP电池及全固态电池(ASSB),构建多元化电池技术路线,以适配不同价位与需求的车型。在运营模式上,东风汽车有限公司发布“启DNA+”战略,计划从2025年开始整车出口,第一阶段目标10万辆,通过本地化生产与全球化布局结合,提升技术落地效率与市场响应速度。此外,日产计划到2026财年实现73%日产品牌产品阵容换新,并推出8款新能源汽车(含5款日产品牌车型),以技术迭代驱动产品周期缩短,持续强化在亚洲新能源市场的竞争力。
整体来看,日产2023年的技术升级并非单一技术突破,而是以电驱化与智能化为核心,覆盖技术研发、产品落地、战略布局与运营模式的系统性革新。从第二代e-POWER的市场验证到全固态电池的未来布局,从智能驾驶技术迭代到AI生态合作,从本地化车型开发到全球化供应链优化,每一项举措都围绕亚洲市场用户需求展开,既着眼当下量产车型的体验升级,也为未来新能源与智能汽车的发展筑牢基础,推动品牌向“电动化、智能化”的转型目标稳步迈进。
对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:广州东风南方广辰东风日产那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052700,7617。
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