2022款逍客的安全配置有哪些？是否配备了主动刹车、车道保持等功能？

2022款逍客的安全配置呈现梯度化覆盖，1.3T中高配车型（豪华版及以上）配备主动刹车、车道保持等主动安全功能，2.0L车型及1.3T低配车型则以基础安全配置为主。

作为东风日产旗下的紧凑型SUV，2022款逍客在安全防护上兼顾全面性与针对性：全系标配6安全气囊（前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘）、胎压显示、车身稳定控制系统等基础安全装备，为驾乘者筑牢被动防护底线；1.3T豪华版及以上车型进一步搭载主动刹车、车道保持辅助、前方碰撞预警等智能安全配置，其中主动刹车系统可实时监测前方车辆与行人并在紧急时自动制动，车道保持辅助能通过方向盘修正力避免无意识偏离车道，配合ProPILOT超智驾系统实现0-144km/h的智能巡航与车道居中，大幅提升行车安全性；中高配车型还配备倒车车侧预警、并线辅助等功能，领航版与旗舰版更有360度全景影像加持，而中低配车型则标配倒车影像满足基础需求。全系统一采用高强度钢材车身结构，配合电子驻车、自动驻车等实用配置，从被动防护到主动预警，构建起分层且完善的安全防护体系。

作为东风日产旗下的紧凑型SUV，2022款逍客在安全防护上兼顾全面性与针对性：全系标配6安全气囊（前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘）、胎压显示、车身稳定控制系统等基础安全装备，为驾乘者筑牢被动防护底线；1.3T豪华版及以上车型进一步搭载主动刹车、车道保持辅助、前方碰撞预警等智能安全配置，其中主动刹车系统可实时监测前方车辆与行人并在紧急时自动制动，车道保持辅助能通过方向盘修正力避免无意识偏离车道，配合ProPILOT超智驾系统实现0-144km/h的智能巡航与车道居中，大幅提升行车安全性；中高配车型还配备倒车车侧预警、并线辅助等功能，领航版与旗舰版更有360度全景影像加持，而中低配车型则标配倒车影像满足基础需求。全系统一采用高强度钢材车身结构，配合电子驻车、自动驻车等实用配置，从被动防护到主动预警，构建起分层且完善的安全防护体系。

从具体车型差异来看，1.3T豪华版及以上车型的主动安全配置更具科技感：BSW变道盲区预警能实时监测侧后方盲区车辆，变道时及时提醒驾驶员；EAPM油门误踩智能纠正功能可在低速行驶时识别前方障碍物，避免因误踩油门引发碰撞。ProPILOT超智驾系统的加入，让车辆在0-144km/h区间内自动跟随前车刹停、起步，还能精准识别车道线保持居中，减轻长途驾驶疲劳的同时提升安全系数。而1.3T精英版等低配车型虽无主动安全配置，但全系标配的ISOFIX儿童座椅接口、电子稳定系统、牵引力控制系统等，已能满足日常通勤的基础安全需求，高强度车身结构在碰撞时可有效吸收分散能量，为乘客提供可靠保护。

2022款逍客的安全配置亮点在于“分层覆盖”的设计逻辑：既通过全系标配的基础安全装备保障入门用户的出行安全，又为中高配用户提供主动刹车、车道保持等智能安全功能，甚至下放奇骏的ATC主动循迹控制系统、ARC主动行驶舒适控制系统，兼顾安全与驾驶体验。这种梯度化配置既贴合不同预算用户的需求，又体现了品牌对安全的重视——从被动防护到主动预警，从基础配置到智能科技，每一项安全装备都围绕实际用车场景设计，为驾乘者构建起全方位的安全屏障。

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