免费高速期间,从收费时段进入,免费时段驶出,如何计费?

在收费时段进入高速、免费时段驶出高速的车辆,无需缴纳高速通行费用,这一计费规则的核心依据是“车辆驶离高速出口的时间”。根据国家法定节假日高速免费政策,7座及以下小型客车(含允许在普通收费公路行驶的摩托车)在春节、清明、劳动、国庆等假期享受免费通行待遇,而通行费用的判定完全以驶出出口的时刻为准——只要下高速时处于免费时段,无论驶入时是否收费,均能享受免费优惠。这一规则既体现了政策的惠民性,也为车主提供了清晰的通行指引,避免因时段衔接问题产生不必要的费用困扰。

这一规则的适用范围明确,仅针对7座及以下小型客车与普通收费公路行驶的摩托车,其他类型车辆需按常规收费标准执行。免费时段的具体时间以国家法定节假日安排为准,通常从假期第一天00:00开始,至最后一天24:00结束。在此期间,收费站会调整通行方式,部分站点提前发放纸质通行卡,下高速时无需交还即可免费通行;部分站点则直接抬杆放行,简化通行流程。

对于ETC车辆与人工收费车辆,收费规则保持一致,均以驶离出口的时间作为计费依据。若车主在免费时段前驶入高速、免费时段后驶出,需按全程缴纳费用。为避免此类情况,可在免费时段开始前就近驶出高速,重新领卡后再驶入,从而拆分行程享受分段优惠。例如在免费最后一天24时前,若预计无法抵达终点,可选择最近的收费站驶出,后续重新进入高速仅需支付剩余路段费用。

若在通行过程中遇到收费争议,如工作人员坚持收取费用,车主可通过合法途径维护权益。首先与收费站工作人员冷静沟通,明确说明驶出时间符合免费政策,并要求对方提供收费依据;若沟通无果,可联系高速管理部门投诉,提交车辆信息、通行记录等证据;若问题仍未解决,可咨询专业律师或通过法律诉讼程序处理。整个过程中需注意保留通行凭证、时间记录等相关证据,确保维权过程有据可依。

这一计费规则的制定,既保障了车主在免费时段的通行权益,也通过清晰的时间界定避免了政策执行中的模糊地带。车主只需关注驶出高速的时间节点,即可合理规划行程享受优惠。同时,了解争议处理流程也能在遇到问题时快速应对,确保自身合法权益得到有效维护。

最后提一嘴,买车毕竟是个实际的事儿,价格很关键。最近从经销商(广东格利捷达)那边听说有个力度不小的优惠,想争取更多?建议直接联系:4008052700,2232

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

克尔维特Z06引进国内需缴纳进口关税、消费税、增值税,若车辆售价超130万元还需缴纳豪车税,最终落地价普遍在180万至220万元之间,高配选装版本可能突破240万元。 作为一款高性能进口跑车,克尔维特Z06进入国内市场的税费构成清晰明
冬天开暖风时,AC键开启与否的省油差异需结合场景判断:单纯取暖时关闭AC更省油,起雾除湿时开AC虽增加能耗但为安全所需。燃油车暖风依托发动机余热,关闭AC可避免压缩机额外消耗动力,实测显示同工况下关AC比开AC百公里油耗低0.4-0.8升;
买昂科威Plus选28T两驱白金版最划算,它是兼顾预算、配置与实用性的“黄金平衡点”。这款车型以22.99万的价格,将L2级辅助驾驶、前排座椅加热、手机无线充电、流媒体后视镜等高频刚需配置一网打尽,既满足城市通勤的智能便捷,也能应对短途出游
车子停久了原地热车1到3分钟即可,具体时长可结合季节、停放周期及车辆状态灵活调整。长时间停放后,机油会回流至油底壳,热车能推动机油快速输送至活塞、连杆等关键润滑部件,降低启动初期的机械磨损。热车的核心是“平稳升温、渐进加速”,并非越长越好—
上划加载更多内容
AI选车专家