想知道朗逸1.5自动舒适版的发动机和变速箱是不是都在车头引擎盖下面？

朗逸1.5自动舒适版的发动机和变速箱均布置在车头引擎盖下方，这是大众紧凑型燃油车的典型机械布局设计。具体来看，发动机位于引擎舱右侧，变速箱则在左侧，二者通过传动轴连接，形成集成化的动力总成系统，这种布局不仅便于日常的维修保养，也符合前置前驱车型的动力传递逻辑。作为上汽大众旗下的经典家用轿车，朗逸1.5L自动版本搭载的1.5L自然吸气发动机（110马力/141N·m）与6挡手自一体变速箱的组合，以成熟可靠的技术特性著称，WLTC综合油耗低至5.92-5.98L/100km，兼顾了家庭用户对燃油经济性与动力平顺性的需求。同时，朗逸车系凭借2651-2688mm的轴距、498-510L的后备厢容积，以及全系标配的LED大灯、CarPlay/HiCar互联等实用配置，成为合资紧凑型车中兼顾空间实用性与用户体验的热门选择。

从技术层面来看，朗逸1.5L自动版本的动力总成延续了大众EA211发动机平台的成熟基因，1.5L自然吸气发动机采用多点电喷供油方式，配合6挡手自一体变速箱的平顺换挡逻辑，在城市通勤场景下能提供线性的动力输出，避免了双离合变速箱常见的低速顿挫问题。这种动力组合经过多年市场验证，配件普及度高，后期维修保养成本处于同级较低水平，对于注重长期使用经济性的家庭用户而言十分友好。

朗逸车系在空间设计上充分考虑家用需求，2651-2688mm的轴距覆盖不同版本，其中新锐版2651mm轴距保证后排腿部空间基本够用，常规版2688mm轴距则能让175cm身高的乘客获得两拳左右的腿部余量；后备厢容积498-510L，可轻松容纳2个28英寸行李箱加1个20英寸登机箱，配合后排座椅比例放倒功能，还能扩展装载长条形物品的能力。安全配置方面，全系标配车身稳定控制、前排侧气囊、前后头部气帘，部分车型搭载的IQ.Drive L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，进一步提升了长途驾驶的安全性。

品牌层面，上汽大众通过精准的版本划分覆盖不同用户群体：新锐版以7.999万的起售价降低入门门槛，提供猫眼蓝、珊瑚红等年轻配色；Pro版则采用电子式怀挡设计、大尺寸悬浮中控屏，兼顾家用稳重与科技感。这种细分策略让朗逸既能满足预算有限的入门用户，也能适配追求品质的主流家庭。此外，朗逸延续了德系车扎实的底盘调校，悬挂系统在过滤路面细碎颠簸的同时，保留了一定的路感反馈，高速行驶时车身稳定性表现出色，符合家用轿车对舒适性与操控性的平衡需求。

综合来看，朗逸1.5自动舒适版的动力布局设计是其家用属性的重要支撑，而成熟的动力总成、实用的空间配置与精准的市场定位，共同构成了它在合资紧凑型车市场的核心竞争力。无论是日常通勤的燃油经济性，还是家庭出行的空间实用性，朗逸都能通过均衡的产品力满足用户需求，这也是它长期保持市场热度的关键原因。

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