启辰大V有哪些动力总成可选?
启辰大V全系仅提供1.5T直列四缸发动机搭配7挡湿式双离合变速箱这一套动力总成。这套动力组合以成熟可靠的技术为核心,发动机型号为A415TD,可输出190马力与260N·m峰值扭矩,且1500rpm即可爆发最大扭矩,低扭响应迅速,配合换挡逻辑清晰的7挡湿式双离合,官方零百加速达8.8秒,既能满足城市通勤的轻快需求,也能应对高速超车的动力储备。同时,该动力总成适配92号汽油,WLTC综合油耗低至7.1L/100km,兼顾了动力性能与燃油经济性,加上源自东风日产联盟的技术背书,进一步强化了其在年轻市场的实用性与可靠性优势。

从具体参数来看,这台1.5T发动机采用直喷+涡轮增压技术,最大扭矩覆盖1500-4500rpm的宽泛区间,意味着日常驾驶中无需频繁拉高转速就能获得持续动力输出。匹配的7挡湿式双离合变速箱采用电子挡把设计,换挡动作平顺且响应及时,低速行驶时顿挫感较弱,能保证城市拥堵路况下的驾驶舒适性。全系采用前置前驱布局,WLTC综合油耗7.1L/100km,配合60L的油箱容积,满油状态下续航可达845km左右,长距离出行无需频繁补能,进一步降低了使用成本。
技术层面,这套动力总成的优势还体现在与底盘的匹配上。启辰大V全系标配前麦弗逊独立悬挂+后五连杆独立悬挂,经过日产联盟的调校,既能在过弯时提供稳定的支撑性,又能过滤路面细碎颠簸,兼顾操控与舒适。此外,全系支持经济、运动两种驾驶模式切换,经济模式下变速箱升挡积极,油耗表现更优;运动模式下则会延迟升挡,保持发动机在高扭矩区间,满足偶尔的加速需求。高配置车型如天王版还搭载了L2级驾驶辅助系统,包括自动泊车、车道居中保持等功能,进一步提升了驾驶便利性。
用户实际体验中,这套动力总成的低扭优势尤为明显。起步阶段轻踩油门就能获得明显的动力反馈,城市跟车或快速起步时不会有“肉感”;高速行驶时,80-120km/h的再加速过程也较为顺畅,超车动作干净利落。同时,92号汽油的适配避免了使用高标号燃油的额外支出,长期使用下来能节省不少油费。空间方面,2700mm的轴距保证了后排腿部空间,后备厢常规容积605L,放倒后排座椅后可扩展至1520L,能轻松容纳大件行李,满足家庭用户的载物需求。
作为东风日产启辰旗下的年轻化车型,启辰大V的动力总成延续了品牌“可靠实用”的基因。其1.5T发动机源自东风日产联盟技术,经过市场长期验证,故障率较低;三年或10万公里的整车质保政策,也与合资品牌保持一致,让用户购车后无后顾之忧。从价格来看,全系9.98-12.88万的指导价覆盖了不同预算区间,新星版Pro、爱豆版Pro等车型能满足基础代步需求,顶流版Pro、天王版Pro则提供更丰富的配置选择,整体性价比在同级别车型中较为突出。
综合来看,启辰大V的动力总成虽未采用复杂的混动系统,却以成熟可靠的技术、均衡的性能表现和友好的使用成本,精准契合了年轻消费者的核心需求。无论是日常通勤的燃油经济性,还是偶尔驾驶的动力响应,这套1.5T+7DCT的组合都能提供稳定的体验,再搭配年轻化的设计与实用的空间,使其成为10-13万级SUV市场中值得关注的选择。
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