2022款探险者的安全配置有哪些？是否配备了主动刹车、自适应巡航等功能？

2022款探险者的安全配置覆盖被动防护与主动智能辅助两大维度，不仅配备主动刹车、自适应巡航功能，还搭载了多项同级领先的安全技术。

从被动安全来看，其车身采用高强度钢材打造，最高强度达1700Mpa，超50%车身使用600Mpa以上高强度钢，构建起坚固的笼型防护结构；同时全系标配7个安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及副驾驶膝部气囊，能从多方位缓冲碰撞冲击力。主动安全层面，搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，除了用户关注的主动刹车（自动紧急制动）和自适应巡航外，还具备车道保持、盲区监测、前碰撞预警等功能，配合360度全景影像、前后雷达、胎压监测等配置，为日常驾驶提供全场景的安全守护；部分车型更有驾驶员状态监测系统，进一步降低疲劳驾驶风险。

从被动安全来看，其车身采用高强度钢材打造，最高强度达1700Mpa，超50%车身使用600Mpa以上高强度钢，构建起坚固的笼型防护结构；同时全系标配7个安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及副驾驶膝部气囊，能从多方位缓冲碰撞冲击力。主动安全层面，搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，除了用户关注的主动刹车（自动紧急制动）和自适应巡航外，还具备车道保持、盲区监测、前碰撞预警等功能，配合360度全景影像、前后雷达、胎压监测等配置，为日常驾驶提供全场景的安全守护；部分车型更有驾驶员状态监测系统，进一步降低疲劳驾驶风险。

具体到主动安全的核心功能，2022款探险者全系标配主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标示识别、DOW开门预警等。其中，全速自适应巡航可覆盖高速与城市路况，能根据前车速度自动调整车速，减轻驾驶负担；DOW开门预警则能在乘客开门时监测后方来车或行人，避免开门碰撞事故。被动安全方面，除了7气囊与高强度车身，还全系标配胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口、车身稳定控制（ESP）、刹车辅助（EBA）等基础安全配置，从车身结构到细节防护形成完整的被动安全体系。

辅助驾驶硬件上，2022款探险者基础车型配备3个毫米波雷达、2-4个超声波雷达及2个车外摄像头，依托Co-Pilot360系统实现L2级驾驶辅助，能实时监测路况并及时介入干预。用户实际体验中，主动刹车与前方碰撞预警的配合可有效降低追尾风险，车道居中保持功能在长途驾驶时能减少方向修正频率，缓解驾驶疲劳；360度全景影像和前后雷达则提升了停车、窄路会车等场景的安全性，让复杂路况下的操作更从容。

作为中大型SUV，2022款探险者的安全配置既延续了福特Co-Pilot360家族化的“全方位主动防御”理念，又结合纵置后驱/四驱平台的结构优势，通过多传感器融合与车身刚性设计，兼顾了公路驾驶的智能辅助与复杂路况的行驶稳定性。全系标配的丰富安全功能，以及针对不同场景的细节优化，让其在安全性能上形成了自身特色，满足家庭用户对出行安全的核心需求。

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