长安CS75车主真实油耗一般在什么范围?

长安CS75车主的真实油耗通常在7.5至9.5升/百公里的区间内,具体数值会因车型配置、驾驶场景与个人习惯的不同而有所浮动。作为一款主打家用实用的紧凑型SUV,长安CS75全系搭载1.5T直喷涡轮增压发动机,配合手动或湿式双离合变速箱,在动力输出与燃油经济性之间达成了较好的平衡。从实际用车场景来看,手动挡车型在市区拥堵路况下油耗约8至9升/百公里,高速或市郊通畅路段可低至6.8至7.5升/百公里;湿式双离合车型的市区油耗稍高,约8.5至9.5升/百公里,高速则维持在7至7.8升/百公里。值得一提的是,该车全系支持92号汽油,进一步降低了日常燃油成本,而188至192马力的动力储备,也让它在满足家庭代步需求的同时,不会因追求省油而牺牲驾驶体验。

长安CS75车主真实油耗一般在什么范围?

从官方数据来看,长安CS75的WLTC综合油耗区间为7.1至7.75升/百公里,这一数据基于更贴近实际道路的测试工况,能较好地反映车辆的基础燃油经济性。具体到不同车型,2026款PRO 1.5T MT畅享型7座的官方油耗最低,为7.1升/百公里;而2026款PRO 1.5T DCT尊享型7座的油耗稍高,达到7.75升/百公里。这种差异主要源于变速箱类型与车辆配置的不同,手动挡车型凭借更直接的动力传递效率,在油耗控制上略占优势,而双离合车型则通过智能换挡逻辑,在便利性与燃油经济性之间取得了平衡。

实际驾驶中,油耗的波动与路况和驾驶习惯密切相关。例如,频繁启停的城市拥堵路段会使发动机长期处于低效运转状态,此时手动挡车型油耗可能升至8.5升/百公里以上,双离合车型甚至接近9.5升/百公里;而在匀速行驶的高速或市郊路段,发动机工况稳定,手动挡车型油耗可降至7升/百公里左右,双离合车型也能维持在7.5升/百公里上下。此外,定期保养对油耗的影响也不容忽视,保持空气滤清器清洁、轮胎气压正常等细节,能让发动机始终处于最佳工作状态,从而有效控制油耗。

作为一款定位家用的紧凑型SUV,长安CS75在油耗表现上充分考虑了家庭用户的需求。全系支持92号汽油的设计,相比需要加注95号汽油的车型,每年可节省一笔可观的燃油开支;1.5T发动机提供的188至192马力动力,足以应对日常通勤与短途出游,不会因追求省油而牺牲驾驶体验。同时,车辆覆盖5座与7座的版本选择,以及高配车型搭载的L2级驾驶辅助、全景影像等实用配置,进一步强化了其“实用与经济兼顾”的产品特性。

综合来看,长安CS75的真实油耗表现与其家用定位高度契合,7.5至9.5升/百公里的区间既在合理范围内,又通过技术优化与配置设计,为用户提供了兼顾动力、成本与实用性的选择。对于家庭用户而言,只要结合自身驾驶场景与习惯,通过合理操作与维护,完全可以将油耗控制在预期范围内,享受经济实用的用车体验。

聊了这么多,最后偷偷告诉你个消息:我听说广州明烜昕长安汽车那边资讯挺全的,服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车,不妨直接打个电话问问:4008053600,2827,就说想了解下长安CS75。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价
奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

家用车轮胎的更换周期通常以“五年或八万公里”为核心参考标准,二者满足其一即可考虑更换。这一标准既兼顾了橡胶材质的自然老化规律,也覆盖了日常行驶中的磨损消耗——橡胶作为轮胎的核心材质,即便长期停放未使用,五年后也会因氧化逐渐失去弹性,出现表面
当前车辆购置税计算应除以11.3,而非11.7。这一计算逻辑源于我国现行税收政策:车辆购置税以不含增值税的价格为计税依据,按10%税率征收,而日常购车发票上的“价税总计”包含13%的增值税,将含税价除以1.13可剥离增值税得到计税基础,再乘
凯迪拉克CT5的加速性能更好,其官方零百加速时间为7.3秒,略快于CT6的7.47秒。从动力参数来看,两款车型均搭载2.0T L4涡轮增压发动机(型号LSY),最大功率均为174kW(237马力),最大扭矩同为350N·m且在1500-40
本田CR-V的原厂锁车提示音暂不支持改为音乐声,仅能通过车辆设置调整预设蜂鸣/喇叭声的音量或开启/关闭状态。 作为一款兼顾实用与科技的家用SUV,CR-V在个性化功能上保留了对锁车提示的基础设置选项——用户可通过中控屏幕的“车辆设置”
上划加载更多内容
AI选车专家