"625亿国补落地：汽车以旧换新最高补2万，春节消费迎强心剂"

**625亿国补落地：汽车以旧换新最高补2万，春节消费迎强心剂**

2026年春节前夕，国家层面释放消费升级强信号。2月11日，商务部新闻发布会披露，2026年首批625亿元国补资金已全面拨付，重点支持汽车、数码产品以旧换新。政策红利叠加春节消费旺季，市场迅速响应：截至2月5日，全国汽车以旧换新补贴申请量突破33.5万份，直接拉动新车销售537.7亿元，1月报废汽车回收量同比激增50.2%。

**政策加码：新能源车补贴比例达12%**

此次政策对新能源车倾斜明显。消费者报废旧车后购买新能源乘用车，可获车价12%补贴（最高2万元），燃油车补贴比例则为10%（最高1.5万元）。置换更新场景下，新能源车与燃油车补贴比例分别为8%和6%。上海市率先行动，1月30日发布地方细则，最高补贴额度与国家标准持平。

**市场效应：1月新车均价超16万，消费结构升级**

政策推动下，汽车消费呈现量价齐升。2026年1月，参与以旧换新的新车平均价格达16万元，反映中高端车型占比提升。数据显示，2025年前11个月，全国以旧换新累计带动汽车销量1120万辆，占汽车总销量的三分之一。同期消费品以旧换新政策惠及3.6亿人次，撬动相关商品销售额2.5万亿元。

**全链条激活：回收端与制造端同步受益**

补贴政策不仅刺激新车销售，更打通汽车产业链循环。1月全国报废汽车回收量同比增长超50%，废旧资源处理企业产能利用率显著提升。车企同步调整生产计划，比亚迪、吉利等品牌针对以旧换新推出专项金融方案，进一步降低购车门槛。

**多品类覆盖：数码产品纳入补贴范围**

除汽车外，手机、平板、智能穿戴等4类数码产品被纳入以旧换新补贴范畴。企业参与需满足近2年无严重失信记录、具备完善售后服务体系等条件。政策设计兼顾消费升级与产业规范，形成“汰旧-购新-服务”闭环。

分析指出，此次625亿国补精准投放，既缓解春节前后传统消费淡季压力，又为全年经济“开门红”奠定基础。随着地方细则陆续出台，政策红利有望在第二季度进一步释放。

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