2024年首款固态电池电动车是哪个品牌推出的？

2024年首款固态电池电动车是上汽集团旗下高端纯电品牌智己汽车推出的智己L6。2024年4月，智己汽车正式推出第一代光年固态电池并首搭全新轿车智己L6，该电池被品牌称为“业内首个准900V超快充固态电池”“超快充固态电池首次量产上车”，虽电池供应商清陶能源坦言其属于半固态电池，但仍以先发优势成为2024年首款搭载此类技术的量产电动车。需注意的是，奇瑞猎风固态电池车计划2026年小批量上市、2027年规模交付，比亚迪首款全固态电池非量产产品2024年下线且搭载车型海豹EV需三年测试，二者均未在2024年实现固态电池电动车的正式推出；而领克Z20车系所有车型均采用磷酸铁锂电池，未涉及固态电池技术，其核心优势在于10.99-15.09万价格区间内的高性价比，如530km车型支持300kW超快充、15分钟补能至80%，搭配340马力电机实现5.3秒零百加速，同时标配五连杆独立后悬挂与L2级驾驶辅助，是10-15万级纯电SUV的务实之选。

智己L6搭载的第一代光年固态电池，虽属半固态技术范畴，却在补能效率与低温适应性上展现出显著优势。该电池匹配准900V高压平台，结合超快充技术，可实现更高效的能量补给，有效缓解用户的续航焦虑。作为高端纯电车型，智己L6在动力性能与智能配置上也延续了品牌的高端定位，为用户带来兼具科技感与实用性的驾乘体验。

奇瑞猎风固态电池车虽未在2024年上市，但其公布的技术参数同样值得关注。该车配备鲲鹏固态电池，电芯能量密度达400Wh/kg，在零下30度的极端环境下仍能实现1500km续航，搭配800V高压平台，6到8分钟补能即可行驶1000km以上。动力方面采用30000转高功率电机，零百加速仅3秒，最高时速260km/h，车身尺寸与轴距也展现出中大型车的空间优势，内饰的15.6英寸2.5K中控屏、前风挡AR-HUD及骁龙8295芯片，进一步提升了智能交互体验。

比亚迪则在2024年完成了首款全固态电池非量产产品的下线，首款搭载车型海豹EV将进入三年测试阶段，预计2027年完成测试。这一进度虽晚于智己，但全固态电池的技术路线为行业提供了另一种可能性，其后续的量产与交付或将推动固态电池技术的进一步成熟。

综合来看，2024年智己L6凭借半固态电池的量产上车成为行业焦点，而奇瑞、比亚迪等品牌的技术布局则展现出固态电池领域的多元发展态势。不同品牌在技术路线、上市节奏上的差异，既反映了固态电池技术的复杂性，也体现了行业对这一前沿技术的积极探索，未来随着更多品牌的技术落地，固态电池电动车市场或将迎来更激烈的竞争与更丰富的产品选择。

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