2023年离地间隙最高的新能源轿车有哪些？

2023年离地间隙最高的新能源轿车中，极氪001配备空气悬挂的车型（最大离地间隙200毫米）与领克Z20（最高191毫米）表现突出，二者以接近SUV的通过性打破传统轿车底盘限制。极氪001凭借空气悬挂的可调优势，不同版本底盘高度覆盖117至200毫米区间，新双腔气悬车型更将最大间隙提升至193毫米，空载与满载状态下均能适配多样路况；领克Z20则以固定高离地间隙为核心亮点，530km续航版本191毫米的参数搭配18°接近角、21°离去角，再加上前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，面对城乡非铺装路面、减速带时仍能保持稳定驾乘。这两款车型通过差异化的底盘设计，为新能源轿车用户提供了兼顾操控性与复杂路况适应性的选择。

领克Z20的优势不仅体现在通过性上，其动力与补能表现同样亮眼。2025款530km续航版本搭载340马力永磁同步电机，峰值扭矩373N·m，官方0-100km/h加速仅需5.3秒，动力输出强劲且线性；430km版本虽为238马力电机，6.9秒的加速成绩也足以满足日常驾驶需求。续航方面，CLTC工况下430km与530km的覆盖范围，既适配城市通勤，也能支撑中短途跨城出行。补能效率更是同级领先，530km版本支持300kW超快充，10%-80%电量仅需15分钟，相当于一杯咖啡的时间即可完成主要补能；430km版本的185kW快充也能在0.3小时内完成同样区间的充电，大幅缓解续航焦虑。

在用户体验层面，领克Z20兼顾了实用性与舒适性。2755mm的轴距保障了后排腿部空间，5座布局适配家庭出行场景；全系标配双区自动空调、多色氛围灯，530km Max版本还新增HUD抬头显示、方向盘加热等配置，进一步提升驾乘质感。智能交互上，其搭载的LYNK Flyme Auto车机系统采用龍鷹一号Plus芯片，支持Flyme Link手机互联，操作流畅度与功能丰富度均处于同级前列。此外，整车五年或10万公里质保、衢州极电提供的电芯保障，也为用户的长期用车提供了可靠性支撑。

除了这两款核心车型，上汽荣威部分新能源车型也在离地间隙上有一定表现。荣威RX5新能源2023款的满载最小离地间隙达175毫米，虽不及极氪001与领克Z20的最高参数，但在传统新能源轿车中仍属较高水平，能应对轻度坑洼路面与常规减速带。不过，其175毫米的间隙与前两者相比，在复杂路况的适应性上仍有差距，更适合以城市通勤为主的用户。

整体来看，2023年新能源轿车在离地间隙上的突破，打破了“轿车只能城市代步”的固有认知。极氪001以空气悬挂的可调性实现全场景适配，领克Z20用固定高间隙+强动力补能组合精准击中用户需求，荣威RX5新能源则为注重性价比的用户提供了折中选择。这些车型的出现，不仅丰富了新能源轿车的产品矩阵，也让消费者在追求轿车操控的同时，能拥有更广泛的路况适应能力。

聊了这么多，给你透个风：据广州东富瑞达领克那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008053600,6589。