硬派越野车SUV排行榜里，哪些车搭载了全时四驱系统？

硬派越野车SUV排行榜中，搭载全时四驱系统的车型包括丰田普拉多、三菱帕杰罗、路虎发现、日产途乐、奔驰G63、雷克萨斯LX570、路虎卫士、丰田兰德酷路泽FJ等。全时四驱系统通过持续为四轮分配动力，能显著提升车辆在复杂路况下的稳定性、操控性与通过性，是硬派越野车应对越野、雨雪湿滑路面的核心配置之一。这些车型中，丰田普拉多以托森差速器、蠕行模式强化极端越野性能，三菱帕杰罗凭借经典越野架构适配长途穿越，路虎卫士依托智能扭矩分配系统兼顾通过性与操控，奔驰G63则以三把差速锁实现顶级越野能力，它们均以成熟的全时四驱技术，成为硬派越野领域的代表性选择。

丰田兰德酷路泽FJ作为兰德酷路泽系列的全新车型，全系标配全时四驱系统，基于IMV平台打造的它搭载2.7L自然吸气汽油发动机与6速手自一体变速箱，延续了家族一贯的耐用性与可靠性，能在沙漠、泥泞等复杂地形中稳定输出动力，满足越野爱好者的长途穿越需求。日产途乐搭载的全时四驱系统配备多片离合器中央差速器，配合其大尺寸车身与强劲动力，无论是城市道路的湿滑路段还是郊外的非铺装路面，都能通过智能分配四轮扭矩保障行驶稳定性，成为兼顾家用与越野的热门选择。

路虎发现的全时四驱系统与智能地形反馈系统相辅相成，系统可根据不同路况自动调整动力分配与悬挂设定，驾驶者只需通过旋钮切换模式，就能轻松应对砂石、雪地、涉水等多种场景，降低了越野操作的门槛，让更多用户能体验硬派越野的乐趣。雷克萨斯LX570基于兰德酷路泽平台打造，其全时四驱系统配备托森差速器与多地形选择系统，不仅在极端越野环境中拥有出色的通过性，豪华的内饰与舒适配置也让长途驾驶更具品质感，实现了越野性能与豪华体验的平衡。

三菱帕杰罗的超选四驱系统支持在铺装路面使用全时四驱模式，搭配V6柴油机带来的低油耗表现，既能满足日常通勤的经济性，又能在郊外越野时提供稳定的四轮抓地力，经典的越野架构使其成为长途穿越爱好者的性价比之选。这些搭载全时四驱系统的硬派越野车，凭借各自独特的技术调校与配置优势，覆盖了不同用户的需求场景，从极致越野到豪华舒适，从经济实用到性能均衡，为消费者提供了丰富的选择空间。

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