奇瑞路虎揽胜极光L的终端成交价大概在什么范围？

奇瑞路虎揽胜极光L的终端成交价大致在22.48万-38万元的裸车价区间，全款落地价可低至24.7万元左右，高配车型落地则接近40万元。

作为奇瑞捷豹路虎旗下的豪华中型SUV，揽胜极光L凭借2.0T+48V轻混动力、适时四驱系统与2841mm轴距的空间优势，兼顾了豪华质感与实用属性。其官方指导价虽为38.98万-47.58万元，但受地区政策、经销商优惠及置换补贴等因素影响，终端优惠力度显著：入门版车型裸车价可下探至22.48万元，叠加购置税、保险等费用后，全款落地价可控制在25万元以内；中高配车型如豪华版、奢享版及曜黑运动版，优惠后裸车价分别约30万、35万及38万元，落地价则对应上浮3万-5万元。此外，非同品牌置换补贴还可额外减免1万元，进一步拉低购车门槛，让这款传承路虎越野基因与豪华配置的车型，在终端市场展现出更具吸引力的价格竞争力。

作为奇瑞捷豹路虎旗下的豪华中型SUV，揽胜极光L凭借2.0T+48V轻混动力、适时四驱系统与2841mm轴距的空间优势，兼顾了豪华质感与实用属性。其官方指导价虽为38.98万-47.58万元，但受地区政策、经销商优惠及置换补贴等因素影响，终端优惠力度显著：入门版车型裸车价可下探至22.48万元，叠加购置税、保险等费用后，全款落地价可控制在25万元以内；中高配车型如豪华版、奢享版及曜黑运动版，优惠后裸车价分别约30万、35万及38万元，落地价则对应上浮3万-5万元。此外，非同品牌置换补贴还可额外减免1万元，进一步拉低购车门槛，让这款传承路虎越野基因与豪华配置的车型，在终端市场展现出更具吸引力的价格竞争力。

从动力性能来看，揽胜极光L全系搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，匹配9AT变速箱，官方0-100km/h加速8.2秒，WLTC综合油耗9.27L/100km，既保证了动力输出的平顺性，又通过轻混技术优化了燃油经济性。越野方面，其标配适时四驱与多片离合器中央差速器，支持雪地、越野等地形模式切换，接近角20°、离去角32°、最大涉水深度600mm，保留了路虎品牌经典的越野能力，满足城市通勤与轻度越野的双重需求。

空间与配置上，2841mm的轴距带来了宽敞的5座布局，后备厢容积492L，放倒后排座椅后可扩展至1256L，充分满足家用储物需求。舒适配置方面，全系标配三区自动空调、前排座椅加热、12.3英寸全液晶仪表与11.4英寸中控屏，HSE版还升级了前排座椅通风、第二排座椅加热及15扬声器Meridian英国之宝音响，进一步提升驾乘质感。智能安全配置同样全面，L2级驾驶辅助系统覆盖全速自适应巡航、车道保持等功能，高配车型的540°全景影像与透明底盘则为行车安全提供了更有力的保障。

综合来看，奇瑞路虎揽胜极光L以22.48万-38万元的裸车价区间，结合丰富的豪华配置、可靠的动力性能与实用的空间表现，在豪华中型SUV市场中形成了独特的竞争力。无论是追求性价比的入门用户，还是注重配置质感的中高配消费者，都能在其价格体系中找到适配的选择，而品牌传承的越野基因与豪华属性，也让它成为兼顾家用与个性需求的优质选项。

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