高速免费政策结束后下高速，收费是按照上高速的时间还是下高速的时间计算？

高速免费政策结束后下高速，收费是按照车辆驶离高速公路出口收费车道的时间计算的。这一规则由交通运输部公路局明确，是高速免费通行计费的核心判定标准，与车辆驶入高速的时间无关。若车辆在免费时段内驶入高速，却在免费时段结束后驶离出口，系统便会以出口时间为准收取全程通行费；反之，若在收费时段驶入、免费时段驶离，则可享受免费政策。例如国庆假期免费时段为10月1日0时至10月8日24时，若车辆在10月1日免费时段内上高速，因行程延误在10月9日才下高速，便需支付从入口到该出口的全部费用。此外，免费时段结束前约3小时，收费站会发放纸质通行卡，ETC用户需走ETC车道，车辆在高速停留超24小时或同一路段超12小时还会产生超时费用，车主可通过临近免费结束时先下高速再重新上高速的方式，减少不必要的支出。

这一规则在跨省行驶场景中同样适用，且需结合省界收费站的特殊情况处理。若车辆在免费时段内从A省驶入高速，行驶过程中跨越省界进入B省，且下高速时B省已超出免费时段，那么B省境内的路段将按正常标准计费，而A省境内的免费时段路段是否收费，需以出口所在省份的政策为准，但整体仍以出口时间判定是否享受免费。例如从A省免费时段上高速，行驶至B省时免费时段结束，此时B省境内的路段将计入收费里程，车主可提前规划在省界附近的服务区休息，等待免费时间开始后再通过省界收费站，以避免支付额外费用。

不同通行介质的处理方式也略有差异。目前多数收费站已实现联网，车辆驶入时入口监视器会自动记录车牌号信息；免费时段结束后，系统通过匹配出口时的车牌号，计算出入口之间的实际里程核算费用。若遇到收费站发放纸质通行证，通常在免费时段结束前2小时开始发放，若能在免费时段内凭纸质通行证下高速，则无需缴费；若超出免费时段，需按照纸质通行证上记录的入口信息正常缴纳通行费。ETC用户需注意，若在免费入口刷了ETC，免费结束后下高速，系统会通过拍摄车牌号计算两个收费站间的距离进行扣费，因此建议ETC用户在免费时段结束前确认出口时间，避免因系统延迟导致误扣费。

为避免因时间误判产生额外支出，车主可通过提前规划行程、合理利用“分段通行”的方式优化费用。例如在免费最后一天24时来不及出高速，可在收费时间快到时选择最近的收费站出道口，此路段高速免费，之后再进道口继续赶路，收费站会发放纸卡计算下段通行费，否则将收取全程通行费。同时需注意，车辆在高速公路上停留时间超过24小时或者在同一路段停留超过12小时，会被收取超时费用，超时费按“出口与入口里程差÷60公里/小时”的标准计算，因此车主需合理安排行驶时间，避免因中途长时间停留产生额外成本。

综上所述，高速收费以出口时间为核心判定标准，车主需明确免费时段的起止时间，结合自身通行介质类型规划行程，通过分段通行、避免超时停留等方式，既能保障出行效率，也能更好地利用免费政策降低出行成本。这一规则不仅体现了高速计费的规范性，也为车主提供了清晰的操作指引，助力公众更合理地安排节假日出行。

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