目前国内已上市的L3级自动驾驶车型有哪些？

目前国内已上市的L3级自动驾驶车型为长安深蓝SL03和极狐阿尔法S两款纯电动轿车，二者均于2025年12月获工信部首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，并分别在重庆、北京的指定路段开启试点。根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，L3级自动驾驶允许车辆在特定设计运行条件下完全接管动态驾驶任务、驾驶员脱手，但需驾驶员保持警觉随时接管。长安深蓝SL03聚焦城市拥堵场景，可在重庆指定快速路单车道以最高50km/h自动行驶；极狐阿尔法S（L3版）侧重高速出行，能在北京指定高速路段以最高80km/h实现单车道自动驾驶，两款车型的试点落地标志着我国高阶自动驾驶从技术研发迈向实际道路应用阶段。

从技术配置来看，两款车型均搭载了满足L3级自动驾驶需求的硬件系统。极狐阿尔法S（L3版）配备了3颗激光雷达及34颗高性能传感器，通过多传感器融合技术实现对道路环境的精准感知，为高速场景下的自动驾驶提供可靠的硬件支撑；长安深蓝SL03则针对城市拥堵场景优化了感知与决策算法，确保在车流密集的快速路环境中能稳定执行跟车、减速、停车等操作。二者的硬件与软件协同设计，均严格遵循了L3级自动驾驶的技术规范，保障了特定场景下的行驶安全性与稳定性。

在试点运营层面，两款车型的使用主体与路段划分各有侧重。长安深蓝SL03由重庆长安车联科技有限公司负责运营，试点范围覆盖重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等城市快速路路段，主要服务于日常通勤中面临拥堵的用户群体；极狐阿尔法S（L3版）则由北京出行汽车服务有限公司运营，试点路段集中在北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等高速路段，聚焦于跨区域高速出行的场景需求。这种差异化的试点布局，既贴合了不同城市的交通特点，也为后续L3级自动驾驶的场景拓展积累了针对性数据。

值得注意的是，目前国内已上市的L3级自动驾驶车型仍处于试点阶段，尚未在全国范围内普及。不过，行业内已有新的车型在积极推进L3级自动驾驶的研发与上市进程。例如岚图汽车计划于2026年3月推出的泰山黑武士，作为中国首款量产L3级SUV，已搭载华为乾崑智驾ADS 4的4激光雷达方案，并完成了11万公里实际道路测试与90万公里仿真测试，为L3级自动驾驶的规模化应用奠定了基础。

总体而言，长安深蓝SL03与极狐阿尔法S（L3版）的上市，不仅填补了国内L3级自动驾驶量产车型的空白，也为行业提供了可参考的技术与运营范本。随着试点工作的深入推进以及更多车型的研发落地，我国高阶自动驾驶的应用场景将不断丰富，逐步从特定区域向更广泛的道路环境延伸，为用户带来更智能、便捷的出行体验。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说深蓝汽车广州新塘镇店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：400-886-2653，就说想了解下深蓝汽车深蓝SL03。