零跑D19在发布会上公布了哪些核心配置参数?

零跑D19在发布会上公布的核心配置参数涵盖智能、三电、空间与舒适四大维度,以全域自研技术为支撑展现旗舰实力。智能化层面全球首搭高通骁龙双8797芯片(总算力1280TOPS),配备舱驾一体中央域控与VLA辅助驾驶系统,辅以端侧AI大模型实现多轮交互;三电技术上纯电版搭载1000V三电系统,115kWh电池CLTC续航720km,15分钟快充补能350km,增程版采用80.3kWh宁德时代超混电芯,纯电续航500km并支持800V快充;空间方面车身尺寸达5252×1995×1800mm,轴距3110mm,提供6/7座布局与50处储物空间;舒适配置包含二排真零重力座椅、电动开合冷暖冰箱、车规级森野氧舱等,底盘以50500N·m/deg扭转刚度搭配前双叉臂+后五连杆悬挂,还具备圆规掉头(3.6米转弯半径)、凌波微步等实用功能,全面覆盖家庭与商务场景需求。

零跑D19在发布会上公布了哪些核心配置参数?

从动力系统来看,增程版与纯电版的参数差异清晰体现场景化设计思路。增程版搭载1.5T L4发动机(129马力)与双电机组成的电动四驱系统,系统综合功率达300kW(408马力),匹配宁德时代80.3kWh磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航370km,兼顾日常通勤零油耗与长途续航无焦虑;纯电版则采用双电机四驱布局,总功率410kW(557马力),115kWh大容量电池支持CLTC续航720km,1000V高压架构让15分钟快充即可补充350km续航,满足高频长途出行需求。两者均配备前双叉臂+后五连杆独立悬挂与265/45 R21轮胎,配合50500N·m/deg高扭转刚度底盘,在保障大型SUV操控稳定性的同时,有效过滤路面颠簸。

智能交互与感知硬件的配置进一步强化科技属性。座舱内60英寸高亮AR-HUD、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娱乐屏等多屏组合,结合双8797芯片的强劲算力,实现流畅的四屏交互体验;辅助驾驶层面,车辆配备包含激光雷达在内的28个高精感知硬件,VLA辅助驾驶系统可提供全场景智能驾驶支持,圆规掉头功能将转弯半径压缩至3.6米,大幅提升城市狭窄路段的通行便利性。

舒适与实用配置细节同样贴合用户需求。6座版二排120°真零重力座椅搭配12层奢享级填充,配合电动开合冷暖冰箱与车规级森野氧舱,营造越级乘坐体验;88%的空间得房率、50处储物格与12处取电接口,加上176L带220V电源的电动前备厢,兼顾家庭出行的装载灵活性与商务场景的实用性。外观上“寰宇之境”封闭式前脸、星环贯穿灯带与隐藏式激光雷达设计,既符合新能源车型的科技感,又通过松谷绿、液态银等五种配色提供个性化选择。

整体而言,零跑D19以全域自研的三电与智能技术为核心,通过增程与纯电双动力布局覆盖不同用户需求,结合越级空间、豪华舒适配置与实用智能功能,在40-50万元级市场中构建起“科技平权”的差异化优势,为家庭与商务用户提供兼顾性能、续航与体验的综合解决方案。

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