唐DM-i 2022改款的纯电续航里程有变化吗？

唐DM-i 2022改款的纯电续航里程存在变化，部分版本较此前车型实现了大幅提升。根据官方申报信息，2022改款唐DM-i在工信部推荐车型名录中新增了搭载45.8kWh磷酸铁锂刀片电池的版本，其中单电机长续航版纯电续航达215km，四驱性能版为189km，而此前2022款唐DM-i高配版本的官方纯电续航为112km，可见改款后通过电池组升级实现了续航能力的显著进阶。这一调整既延续了比亚迪DM-i技术对节能与续航的兼顾，也为用户提供了更适配长距离纯电出行的选择。

从技术层面来看，此次续航提升的核心在于电池组的升级。45.8kWh的磷酸铁锂刀片电池不仅容量较此前版本更大，还依托比亚迪自研的电池技术，在能量密度与稳定性上实现了平衡。这种电池采用了刀片式结构设计，既提升了空间利用率，也通过液冷与预加热系统保障了不同环境下的续航表现，让长续航版本在日常通勤与中短途出行中，能更多依赖纯电模式，进一步降低使用成本。

续航能力的进阶也直接优化了用户的补能体验。以215km纯电续航版本为例，若按照每日通勤50km计算，满电状态下可覆盖近一周的通勤需求，减少了频繁充电的麻烦；而189km的四驱版本，则在保留动力性能的同时，兼顾了纯电续航的实用性。对于家庭用户而言，这样的续航表现意味着日常城市出行基本无需启动发动机，亏电状态下的低油耗特性又能应对长途需求，真正实现了“短途纯电、长途混动”的使用场景覆盖。

除了续航，唐DM-i系列在空间与智能配置上的优势也进一步强化了产品竞争力。其4870mm的车身长度与2820mm的轴距，提供了灵活的5门7座布局，后备厢容积在座椅放倒后可扩展至1655L，满足家庭载物需求。智能方面，标配的DiPilot辅助驾驶系统与DiLink车机，支持FOTA升级，配合15.6英寸旋转中控屏，让用户在享受长续航的同时，也能获得便捷的智能化体验。

综合来看，2022改款唐DM-i通过电池升级实现的续航提升，并非单纯的参数调整，而是对用户出行场景的深度适配。从112km到215km的跨越，既体现了比亚迪在插混技术上的迭代能力，也为用户提供了更贴合实际需求的选择——无论是追求极致纯电体验的城市用户，还是需要兼顾长途与性能的家庭用户，都能在改款车型中找到匹配的版本，进一步巩固了唐DM-i在插混SUV市场的竞争力。

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