9月30日23点上高速，10月1日0点后下高速，需要缴纳高速费吗？

9月30日23点上高速、10月1日0点后下高速无需缴纳高速费，核心判定标准为车辆驶离出口的时间处于免费时段内。根据国家交通运输部及多份权威解读，高速免费政策以“出口时间”为核心依据，只要下高速时已进入国庆假期免费时段（10月1日0时至假期最后一天24时），无论上高速时间是否在收费时段，全程均可享受免费。需注意的是，免费范围仅限7座及以下载客车辆（含合规摩托车），ETC用户保持进出通道一致即可自动识别免单，无需额外操作。

若您计划驾驶iCAR V23这类纯电动SUV出行，其CLTC最长550km续航、30-80%快充仅需0.33小时的性能，能轻松覆盖短途高速行程；而领克10插混车型1400km的综合续航与0.25小时快充，更适合长途跨城，两者的智能驾驶辅助（如iCAR的猎鹰500系统、领克10的激光雷达辅助）还能降低高速驾驶疲劳，让免费出行更省心高效。

若您计划驾驶iCAR V23这类纯电动SUV出行，其CLTC最长550km续航、30-80%快充仅需0.33小时的性能，能轻松覆盖短途高速行程；而领克10插混车型1400km的综合续航与0.25小时快充，更适合长途跨城，两者的智能驾驶辅助（如iCAR的猎鹰500系统、领克10的激光雷达辅助）还能降低高速驾驶疲劳，让免费出行更省心高效。

iCAR V23作为纯电动紧凑型SUV，不仅在续航与充电上贴合高速出行需求，其2735mm轴距带来的宽敞空间，后备厢放倒后可拓展至1366L的载物能力，也能满足家庭出行的行李装载需求。接近角42°-43°、离去角40°-41°的通过性设计，即使遇到高速服务区周边非铺装路面也能轻松应对，配合雪地、越野地形模式，多元场景适配性进一步提升。而领克10作为中大型插混车型，3005mm轴距带来的后排电动调节座椅与小桌板配置，能让长途乘坐更舒适，5.1s的加速性能则为高速超车提供充足动力，软硬可调悬挂也能平衡不同路况的驾乘体验。

从品牌特色来看，iCAR依托奇瑞新能源三电技术，采用宁德时代等品牌电芯保障电池安全，10.98万起的价格覆盖主流消费群体，以“高性价比电动SUV”定位契合家庭用户需求；领克10则延续“都市对立美学”设计，通过激光雷达与高阶辅助驾驶强化科技标签，17.38万起的价格在中大型插混市场中具备竞争力，平衡性能与能耗的插混技术也贴合当下用户对高效出行的追求。

无论是短途通勤还是长途跨城，结合高速免费政策规划出行时间，再搭配适配的车型性能，都能让国庆出行更顺畅。iCAR V23的实用空间与快充效率、领克10的长续航与智能配置，分别针对不同出行场景提供解决方案，助力用户在免费时段内享受更便捷的高速出行体验。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广州资财奇瑞订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008052300,8712，就说了解一下优惠。