广州开1天车必须停4天吗？

广州“开1天车必须停4天”的说法，仅针对非广州市籍中小客车在限行管控区域内的行驶规则，即外地车辆无论在管控区连续行驶1天还是4天，若需再次进入，都必须间隔至少4天。这一规则源于广州“开四停四”管理措施，核心是限制外地车在管控区的连续行驶时长不超过4个自然日，再次驶入需间隔4天以上。例如，外地车周一驶入管控区并仅行驶1天，后续若想再次进入，需从周一算起间隔4天，即下周六才能重新驶入，期间需停驶满4天。该规则按自然日计算，每日0点后进入算1天，节假日则不受此限制，旨在平衡城市交通流量与外地车辆通行需求。

要理解这一规则的具体执行逻辑，需明确“连续行驶时间”的计算方式。这里的“连续行驶”并非指车辆必须每天都在路上，而是以首次驶入管控区域的自然日为起点，之后的4个自然日为可行驶周期。在这4天内，车辆可自由安排出行，无论是每天都行驶，还是仅在其中1天行驶后离开广州，只要未超出4天周期，都属于合规范围。例如，外地车在周一驶入管控区后，周二至周四虽未在广州行驶，但仍处于4天的可行驶周期内；若周五想再次进入，就必须间隔4天，因为此时已超出首次驶入的4天周期。

需要特别注意“间隔4天”的计算细节。若外地车在管控区仅行驶1天便离开，后续若想再次进入，间隔时间需从首次驶入的当天开始计算，而非从最后一次行驶的日期算起。比如，车辆在周一驶入并行驶1天，那么间隔的4天为周二至周五，下周一才能再次进入。此外，若车辆在4天周期内连续停驶3天，会被视为自动放弃驶入权，需再停1天（累计停满4天）才能重新开启新的行驶周期，这一设计是为了避免车辆通过“短停”规避限行。

节假日的特殊政策也为外地车主提供了便利。全体公民放假的节日（含调休、周末连休）期间，外地车可不受“开四停四”限制，正常驶入管控区域。这一安排既考虑了节假日的交通流量特点，也兼顾了外地车辆在假期的通行需求，体现了规则的灵活性。

综上所述，“开1天停4天”是广州“开四停四”规则的具体体现，其本质是通过限制外地车在管控区的连续行驶时长，平衡城市交通压力与外地车辆的合理通行需求。规则的细节设计，如自然日计算、间隔周期、节假日豁免等，既保证了政策的可执行性，也为车主提供了清晰的行为指引，帮助外地车辆在广州合规出行。

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