"两大广西国企联手：300台订单+47辆出海，双循环战略落地钦州港"

**两大广西国企联手：300台订单+47辆出海，双循环战略落地钦州港**

2026年2月28日，北部湾港钦州港区滚装码头一派繁忙景象，47辆东风柳汽乘用车正有序装船，即将发往海外市场。同日，东风柳汽与广西泰禾集团完成300台新能源商用车的批量签约。这两大动作标志着广西国企在“国内国际双循环”战略下的深度协同——以本土产业链优势撬动海外市场，以绿色技术赋能区域经济。

**“双循环”下的产能与港口共振**

北部湾港作为西南地区最大的汽车进出口枢纽，2025年滚装船年吞吐能力已达37.2万辆，为东风柳汽的出海计划提供了核心物流支撑。此次发运的47辆乘用车是东风风行菱智PLUS车型，凭借5135mm超长车身、9种灵活座椅布局及7.9L/100km的经济油耗，成为东南亚商务出行市场的热门选择。而300台新能源商用车订单则聚焦广西本土物流升级，其中乘龙翼威5牵引车以1.1度/公里的超低电耗和8.8吨极致轻量化设计，成为泰禾集团绿色运输车队的首选。

**技术标签：从“轻量化”到“全球化”**

东风柳汽2025年终端销量达14.76万辆，其中海外出口超5.6万辆，同比增长67%。这一成绩背后是其“一多三化”（多能源、轻量化、节能化、智能化）技术路线的持续兑现。例如，乘龙翼威5系列通过全域800伏高压平台和兆瓦级快充技术，实现“超轻超省”的运营价值；氢燃料车型销量更居行业首位。广西泰禾集团相关负责人表示：“新能源车的低运营成本与北部湾港的物流效率，直接降低了我们的跨境贸易综合成本。”

**政策红利与市场机遇的双向驱动**

3月5日起，东风柳汽针对乘龙、菱智系列推出最高10678元订金优惠和8888元购车红包，进一步刺激消费。这一举措与“十五五”规划中“新能源渗透率超50%”的目标相呼应。据东风柳汽战略规划，2026年将挑战6万辆销量目标，其中新能源占比提升至35%。钦州港的吞吐能力升级与车企的促销政策，共同构成“广西制造”走向全球的关键支点。

分析人士指出，此次合作不仅是两家国企的订单落地，更是中国汽车产业“沿海+内陆”联动模式的缩影——通过港口枢纽与制造企业的深度绑定，加速技术出海与内需升级的协同发展。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广东有道番禺长城哈弗订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008150606,3960，就说了解一下优惠。