比亚迪2月销量破18.7万：纯电占比超4成

**比亚迪2月销量破18.7万：纯电占比超4成**

2026年2月，比亚迪乘用车销量达187782辆，其中纯电动车型占比42.4%（79539辆），插电混动车型占比57.6%（108243辆）。尽管整体销量同比下滑36%，但两大核心现象引发行业关注：**纯电车型韧性凸显**，以及**海外市场首次反超国内**，成为比亚迪战略转型的关键信号。

**纯电与插混的结构性调整**

在行业整体承压的背景下，比亚迪纯电动车型的降幅（-35%）略优于插混车型（-36.7%），反映出纯电技术路线在政策与消费端的双重认可。值得注意的是，纯电车型占比连续三个月稳定在40%以上，与2025年同期相比提升2个百分点。这一趋势与春节假期新能源车市表现吻合——春节期间纯电车型日均销量同比增长150%，充电基础设施完善与续航技术升级成为主要驱动力。

**“外热内冷”的全球化突破**

比亚迪2月海外销量达100600辆，首次超越国内（9万辆），占总销量53%。中东、东南亚及欧洲市场贡献显著，其中阿联酋等高净值地区对高端车型需求旺盛。分析认为，海外溢价能力与本土化产能释放（如泰国工厂）抵消了国内补贴退坡的影响。与此同时，国内市场竞争加剧，极氪、蔚来等品牌以70%、57.6%的同比增速抢占份额，迫使比亚迪加速产品迭代。

**储能业务与汽车业务的协同效应**

与销量下滑形成反差的是，比亚迪动力电池及储能电池装机量前两月累计达39GWh，同比增长21.9%。这一“冰火两重天”现象揭示其战略重心调整：储能业务利润率更高，且与全球能源转型需求深度绑定。业内推测，比亚迪或通过电池外供（如特斯拉、苹果储能项目）平衡汽车业务波动。

**2026年竞争格局前瞻**

随着北京车展临近，比亚迪计划推出大唐等新车型，而极氪、小米等品牌亦将密集发布旗舰产品。广发证券指出，插混市场面临“技术平权”挑战，纯电赛道则需突破800V快充与智能化瓶颈。对于比亚迪而言，纯电占比提升与海外扩张能否持续，将成为其应对新势力围攻的关键变量。

近日，从比亚迪汽车海洋网广州嘉易兴4S店了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008150606,6658，有机会享受更大优惠。