"一汽工匠杨永修两会献策：智能网联汽车高技能人才缺口如何破？"

更加生气发表于2026-03-07 00:14:55

**一汽工匠杨永修两会献策：智能网联汽车高技能人才缺口如何破？**

2026年全国两会期间，智能网联汽车产业的高质量发展成为热议焦点。一汽集团技能大师杨永修作为高技能人才代表，针对行业面临的“人才荒”问题提出系统性解决方案，强调需通过产教融合、技术攻关与政策协同三管齐下，破解制约产业升级的核心瓶颈。

### **技术迭代加速，人才需求结构性矛盾凸显**

随着“十五五”规划开局，我国智能网联新能源汽车产业迎来关键跃升期。工信部数据显示，“十四五”期间行业市场规模激增3.6倍，动力电池成本下降30%，但高级别自动驾驶、全固态电池等核心技术攻关仍依赖复合型技能人才支撑。杨永修指出，当前行业面临“传统技工转型慢、新兴领域培养难”的双重挑战，尤其在车路云一体化、智能驾驶系统开发等环节，既懂机械制造又精通AI算法的跨界人才缺口超百万。

### **构建“四位一体”人才培养生态**

为打通人才供给堵点，杨永修建议以“技能大师工作室”为枢纽，建立“揭榜挂帅+师徒传承+产教协同+成果转化”的闭环机制：

- **难题揭榜**：联合车企与高校设立技术攻关项目库，将生产一线的工艺难题转化为人才培养课题；

- **标准引领**：推动技能认证与行业标准接轨，目前工作室已牵头制定12项国家专利，形成“技术攻坚-专利固化-教学反哺”的良性循环；

- **政策加码**：呼吁对参与产教融合的企业给予税收优惠，并将高技能人才纳入地方重点人才引进目录。

### **从“单点突破”到“系统升级”**

针对产业协同不足的痛点，提案强调需强化“三化融合”：

1. **智能化根基**：在职业院校增设智能网联汽车专业，配套建设虚实结合的实训平台；

2. **绿色化转型**：联合宁德时代等头部企业开设动力电池回收等专项培训；

3. **融合化发展**：推动“车企-高职-科研机构”共建创新联合体，如长春汽车经济技术开发区已试点“学分银行”，实现技能培训与学历教育互认。

杨永修透露，其工作室正从“技术攻坚单元”向“行业人才孵化器”转型，未来三年计划培养500名具备“传统工艺+数字技术”双基因的复合型工匠。这一探索与工信部2026年“重点产业链高质量发展行动”形成呼应——政策层面已明确将高级别自动驾驶、全固态电池等列为攻关方向，人才战略与技术创新正加速同频共振。

在新能源汽车产业从“规模扩张”转向“价值竞争”的当下，破解人才瓶颈或将成为中国智造赢得全球竞合的关键棋局。