开车起步时怎样控制油门和离合？

开车起步时控制油门和离合要注意以下几点。

首先，起步前将挡位置于空挡，启动汽车后踩下离合器踏板，挂入 1 挡。

然后，慢慢松开离合器，感觉发动机声音变低、车身轻微抖动时稍停顿，同时少许加油，再慢抬离合器踏板，右脚继续慢慢加油，直至平稳起步。

离合和油门配合的关键在于一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应略早于接触点到位，这样操作一般不会有空油门声和车辆前冲后拉的感觉。

在操作过程中，要完全踩下离合器踏板后再换档，踩离合器踏板时，加速踏板应迅速松开，离合器操作要和手部换档动作相配合，切勿强行换档。

行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上，驾驶时无论发生何种情况，右脚都不能踩离合器踏板。

在坡道起步时，踩住离合和刹车，手刹可用可不用，离合抬到一半时松开刹车，车辆处于半离合状态，同时加上油门就能起步成功。

对于手动挡车辆起步，根据离合器和油门控制先后顺序不同，主要有三种方式。第一种是先松离合器，待达到半联动点稍停留，发动机和变速器充分结合后完全松开离合器，再踩油门加速实现平顺起步。第二种是松离合器同时踩油门踏板，要控制发动机转速在 1500rpm 以内，根据车辆情况合理判定对离合器和油门的控制。第三种是先踩油门把发动机转速吊起来，再缓慢松离合器，掌握半联动点，这种方法通常在急需要起步超车加速时使用。