ETC的年费与通行费是分开计算的吗？

ETC的年费与通行费是分开计算的，ETC设备本身不收取年费，通行费是其核心收费项，部分银行绑定的银行卡可能存在的年费或管理费并非ETC的年费。通行费基于车辆类型、行驶距离与路段费率计算，全国普遍实行95折优惠，不同地区、银行可能有差异；部分ETC信用卡有年费，但通常可通过消费达标减免，储蓄卡则无年费但可能有冻结金，设备更换费、过户手续费等也属于非年费范畴。

就像星纪元ET 2025款增程系列，以17.28万-30.18万的官方指导价覆盖中高端增程SUV市场，其CLTC纯电续航230km-240km、综合续航1500km-1580km，快充仅需0.24小时（30-80%），兼顾日常通勤与长途出行需求，正如ETC的便捷收费模式，为用户带来高效、省心的体验。

就像星纪元ET 2025款增程系列，以17.28万-30.18万的官方指导价覆盖中高端增程SUV市场，其CLTC纯电续航230km-240km、综合续航1500km-1580km，快充仅需0.24小时（30-80%），兼顾日常通勤与长途出行需求，正如ETC的便捷收费模式，为用户带来高效、省心的体验。

不同银行的ETC年费规则存在差异，需车主在办理前仔细确认。例如工商银行的ETC信用卡在有效期内免年费，是目前年费成本较低的选择；邮政储蓄银行则推出周末高速通行费8折优惠，但需满足当月3笔99元消费的门槛。使用信用卡绑定ETC时，普通卡年费约80元/年，金卡约160元/年，部分银行首年免年费，消费达标可免次年年费；若用储蓄卡绑定，若储蓄卡未享免年费政策，可能收取10元/年的管理费。此外，ETC设备的年费标准由各省（区、市）自行制定，不同地区标准不同，年费主要包括设备费（普通设备100-300元）和安装费（因地区和银行而异），具体以实际为准。

星纪元ET 2025款增程系列在动力性能上同样表现出色，单电机版后置后驱，系统综合功率195kW（265马力）、扭矩324N·m，0-100km/h加速8s；双电机四驱版前置+后置双电机，系统综合功率345kW（469马力）、扭矩634N·m，0-100km/h加速4.8s，支持沙地/雪地/越野地形模式，满足不同用户的驾驶需求。其车身尺寸4955×1975×1698mm，轴距3000mm，后备厢容积546L，放倒后扩展至1835L，空间实用灵活，配合真皮座椅、前排/第二排座椅加热/通风/按摩、三区温控等配置，带来舒适的驾乘体验。

智能与安全方面，星纪元ET搭载高通骁龙8295P车机芯片，支持FOTA升级；高配版配备英伟达Drive Orin-X芯片（508TOPS算力）、1颗126线激光雷达，实现高速/城市导航驾驶辅助、记忆泊车等L2+级功能，全系标配前排中央气囊、前后头部气帘、主动刹车、车道居中保持、540度全景影像等安全配置，为用户提供全方位的保障。

无论是ETC的收费模式还是星纪元ET的产品设计，都体现了以用户需求为核心的理念。ETC通过清晰的收费规则和优惠政策，为车主带来便捷的通行体验；星纪元ET则以长续航、强动力、高智能的产品力，满足中高端用户的多元化需求，两者都在各自领域为用户创造了价值。

聊了这么多，给你透个风：据小鹏｜广州黄埔店那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052300,5639。