"2026北京车展：面壁智能联手梧桐科技打造全模态智能座舱"

**2026北京车展：面壁智能联手梧桐科技打造全模态智能座舱**

在2026年北京国际车展的聚光灯下，人工智能与汽车智能化的融合迈入全新阶段。面壁智能与TINNOVE梧桐科技联合宣布，双方将基于端侧全模态大模型技术，共同开发下一代智能座舱平台，重新定义人车交互的边界。

**从“问答”到“对话”：全双工交互颠覆传统体验**

此次合作的核心技术——面壁智能最新发布的MiniCPM-o 4.5端侧全模态模型，首次实现了座舱场景下的原生全双工交互能力。与传统的“一问一答”式交互不同，该模型可在语音输出的同时持续感知视觉与听觉输入，无需等待用户指令结束即可自主判断响应时机。例如，当用户说“打开车窗”时，系统能同步识别其手势指向的特定车窗，并实时调整指令执行范围。这种连续、自然的交互模式，被业内视为智能座舱从“功能执行”转向“情感陪伴”的关键突破。

**算力越级与场景革命：AI Box重构座舱生态**

梧桐科技提供的AI Box解决方案，通过在现有座舱SOC上加装独立AI算力模块，实现了零延时交互与复杂场景的实时感知。这一设计不仅解决了传统云端大模型的延迟问题，更支持主动式服务与情感化交互。例如，系统可结合驾驶员疲劳监测、车内温度及日程数据，主动建议开启空调或播放提神音乐。此外，AI Box还深度整合车载影音娱乐功能，将座舱转化为移动的“沉浸式影音空间”，用户可通过多模态指令直接切换场景模式，如“调暗灯光，播放星空投影”。

**量产基础与前瞻布局：合作路径的“三级跳”**

双方的合作并非从零开始。2025年，搭载面壁端侧大模型的MAZDA EZ-60已实现量产交付，验证了技术落地的可行性。此次升级后，合作范围从单一车型扩展至AI Box硬件生态与下一代座舱平台研发。梧桐科技背靠腾讯与长安汽车的资源，在操作系统与整车智能化领域积累深厚；面壁智能则凭借MiniCPM系列模型在汽车、手机等终端的规模化应用，成为端侧AI的技术标杆。这种“硬件+算法+场景”的协同模式，为行业提供了可复制的技术整合范例。

**行业视角：端侧大模型驱动智能座舱代际跃迁**

随着多模态大模型成为智能座舱的核心竞争力，端侧部署的优势日益凸显。一方面，本地化处理保障了数据隐私与实时性；另一方面，全模态能力使座舱从“被动响应”进化为“主动感知”。分析师指出，面壁与梧桐的合作或将加速行业标准制定，推动2026-2028年成为智能座舱体验升级的“黄金窗口期”。

从技术展示到量产落地，这场跨界合作不仅展现了中国企业在汽车智能化领域的创新实力，更预示着AI与出行深度融合的未来图景——车内空间不再仅是交通工具，而是能理解、预测并适应用户需求的“第三生活空间”。

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