动平衡试验的操作流程是怎样的？

动平衡试验的操作流程如下：

首先要把原来轮胎上的旧平衡块拆掉。不管是新轮胎还是旧轮胎，都得将轮胎充到合适的胎压，把轮胎上的石子、泥土剔除洗净。如果是旧轮胎，还得注意把轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净。

接着在平衡器上先装锥形定位销，要对准中心孔，然后把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好。之后测量平衡机到轮胎钢圈距离、钢圈直径、钢圈的宽度，并在机器上分别输入对应的数值。

完成上述步骤后，在机器上按下 Start 按钮，让轮胎开始转动。轮胎停止后，机器会显示轮胎偏差数值，这时别站在轮胎附近，防止意外。然后用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块。内侧加好后，继续用手转动轮胎，把外侧的平衡块加上。再次按机器上的 start 按钮，停止后，机器上显示两个 00 数值，就说明动平衡做好了。

在做动平衡时还有一些要注意的地方。比如新轮胎做动平衡时，轮胎边抹的润滑物不要多，否则容易与轮圈错位造成动不平衡。做动平衡时要注意测量轮胎的尺寸，尺寸测量越准确动平衡效果越好。一般尺寸偏差会导致动平衡偏差 5—15g 甚至更多，这种小偏差在低速时不明显，高速时就会显现出来。而且动平衡需要用专业仪器操作，建议去专业维修店进行。在更换轮胎、补胎、发生碰撞事故后，都需要做动平衡。