爬坡门事件中的车辆后续维修情况如何？

理想ONE“爬坡门”事件中，车辆后续得到了理想官方走质保免费修车的处理，并且报销了来回火车票。

关于车辆故障原因，网上有多种说法，如分动箱故障、内部压力太大导致铝合金壳体破裂等，但理想ONE的后轴是纯电驱动，不存在分动箱故障。铝合金壳体只属于包裹件，不参与动力传递，可能是传动齿轮碎裂的碎片顶破它。目前官方还未明确说明原因。

而汉兰达“爬坡门”事件，丰田已道歉并恢复有问题的车辆，此为设计缺陷。

汉兰达爬坡门的原因包括动力不足、汽车的接近角和离去角制约、新手司机缺乏爬坡技巧等。

针对这一事件，丰田采取通过提升品牌形象和产品质量来解决潜在问题。比如更换20款丰田汉兰达前门驾驶员车门费用约3500元，后车门可通过拉动内置拉绳从内部打开。在动力方面，汉兰达2.7发动机与霸道2700相比在城市SUV定位上稍显逊色，尤其变速箱技术不占优势。汉兰达四驱车型与两驱相比油耗有所增加但影响不大，且全时四驱系统不能改两驱。

总之，理想ONE和汉兰达在“爬坡门”事件中的车辆后续维修情况各有不同，相关处理方式和原因也有所差异。

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