汽车电喇叭的工作原理是什么？

汽车电喇叭的工作原理是这样的。

当我们按下方向盘或其他位置上的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流向喇叭继电器的电磁线圈。电磁线圈会产生磁力，吸引继电器的动触点开关闭合，于是电流就顺利地流向喇叭。

电流到达喇叭内部后，会让电磁铁开始工作，从而带动振膜振动，最终发出声音。汽车电喇叭主要由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等部件组成。在电流通过时，线圈产生磁力吸下衔铁，使膜片移动，接着触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，如此反复循环，膜片不断振动，就发出了音响。

电喇叭按照不同的分类方式，有多种类型。比如按形状分，有螺旋型、桶型、盆型；按音频可分为高音和低音；按连接方式可分为单线喇叭和双线喇叭；按有无接触可分为接触式和非接触式。

电喇叭具有结构简单、体积小、重量轻、声音悦耳、维修方便等优点，所以在中小型车辆上应用广泛。