汽车暖风机工作原理是什么？

汽车暖风机工作原理主要有水暖与气暖两种方式。

水暖式是借用发动机余热，冷却液从发动机流出带出大量热量，用来预热进风。工作过程为：鼓风机带动气流流动，气流经过加热器心，通过车内通风口吹入驾驶舱，加热器心的热量来自部分发动机冷却液。其优点是结构简单、节省燃料，缺点是发动机不热时无法提供暖风，水温未上升就开暖风机会降低发动机温度，费油且不环保易积碳。

气暖式是通过汽车尾气余热来取暖，在排气管安装热交换器，冷气先经过热交换再进入车内。其优点是不用等水温上升，能迅速加热，有效利用废气资源；缺点是体积大，一旦漏气可能导致尾气进入车厢，所以采用较少。

此外，汽车燃油暖风机利用冷却水的热量，用风扇从窗口吹进驾驶室。汽车空调暖风机的工作原理是来自发动机工作产生的热量，发动机冷却系统散热后，风扇将吹散的热量送入车厢形成暖风。

不使用暖风机时，风扇停转，热风口关闭，热量散入大气，且不会消耗油量。

汽车启动发动机预热，温度指针到中间位置后，先开暖风空调，空气循环设为外循环排出冷空气，2 - 4 分钟后设为内循环。

汽车空气加热器的热源是发动机冷却水余热，通过水管送到空气加热器散热器，只要发动机不熄火，冷却水与散热器保持“小循环”，与发动机散热器并联，因取暖器散热器无恒温器可保持热源不间断，空气加热器由 DC 电机驱动，热风由鼓风机送入车内，同时可除霜。