阻尼减震器如何进行日常维护

阻尼减震器的日常维护需要注意以下方面。

首先，运至现场的阻尼减震器应堆放整齐，不得踩踏。要加盖保养，防止风吹雨淋过早老化。切割时应平直，不能有角度。

避震要用 0.3 米长的大弹簧包裹，两端半紧，中间不得有间隙。定位要精确，靠近接头处定位钢筋间距 0.5 米。焊接钢筋接近时，要采取措施保证不被烧毁。与阻尼减震器冲突的地方应避开使用。

浇筑混凝土时，材料不能靠在上面，振动器不得碰撞，禁止用其振杆夹住两根振杆，同方向振动时间不超 20 秒，取模时防止泄漏。

漏油是常见问题之一，有外伤或生锈会导致。倒下受外力冲击要及时检查是否变形、破坏密封等。芯是否受伤或生锈是关键，还要检查骨架密封和密封盖是否漏油或有灰尘污渍，及时清洁相关部件。

若缓冲缸被氧化腐蚀，可用磨削液磨削。检查是否有划痕或腐蚀，这是密封损坏和齿轮油外露的原因。应检查曲轴骨架密封处是否有齿轮油泄漏，如有泄漏需工作人员处理。

对于缓冲缸曲轴上的污渍用软毛巾清洁，有氧化腐蚀及时打磨。后轮胎缓冲缸曲轴部分若有细沙、污渍沉积、划痕、生锈等要及时处理或修复。

对于工业制作阻尼减震器，因其抗腐蚀、防锈，保养周期每年一次。使用含二硫化钼成分的能担重负荷的润滑合适。

要开展维护管理，检查液压缸、液压油缸、贮缸、工作中缸、变小阀、流转阀、复原阀、阀构件、密闭性构件等零部件是否有损坏，有则及时更换维修。

环保冷水机 ZTA 阻尼减震器要定期清洁保养，用专用清洁剂和工具清理内部滤网和冷却器。注意良好的润滑，及时添加适量润滑剂，检查润滑油质量和应用情况，留意部件磨损程度及时更换修复。

遇到常见故障及时排除，难以解决的联系售后服务寻求技术支持。