东风汽车的品牌历史是怎样的

东风汽车的品牌历史丰富而曲折。

1952 年底，主席作出建设第二汽车厂的指示，次年拉开筹建序幕。初期选址几经波折，从武昌到成都再到湖南，都因各种原因未能实现。直到 1964 年，选址工作再度启动，最终确定在十堰。

1969 年，第二汽车制造厂大规模施工建设在十堰正式拉开序幕。1975 年，二汽自主开发的两吨半越野车建成投产。东风 5 吨车的出现，标志着二汽从军用工厂转型为民用卡车制造为主。建厂初期，二汽职工在艰苦条件下试装汽车，形成了马灯精神。

1981 年起，二汽进入快速成长期。受国内经济环境影响，汽车市场曾滞销，但二汽及时调整，产销衔接走上正轨。1983 年，二汽技术中心成立，确立产品研发理念。1984 年，襄樊基地奠基。

1991 年，第 100 万辆东风车下线。1992 年，第二汽车制造厂正式更名为“东风汽车公司”，1993 年，东风汽车公司轻型车厂奠基，进入全系列战略发展阶段。

90 年代，东风汽车公司走上自主加合资的道路。1990 年，与法国雪铁龙公司签订合资协议，成立神龙汽车有限公司。1993 年，神龙富康上市并取得不错成绩。1994 年，第 150 万台东风汽车下线。1995 年，第一台 3 吨级别的轻卡车型东风多利卡下线。1996 年，东风汽车公司与美国康明斯发动机公司成立东风康明斯发动机有限公司。1997 年，代号为东风 EQ1030 的 1.5 吨轻卡下线。

1998 年，东风汽车公司进行企业改制。1999 年，东风汽车股份有限公司上市。

近年来，东风汽车加大对新能源汽车和智能化技术的研发投入，推出一系列新车型，不断创新发展，提升品牌影响力。